Federvorspannung DDC einstellen

Die Technik der S 1000 R - S1000R.

Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon mehrschbass » 10.02.2016, 10:56

Matthias K hat geschrieben:
mehrschbass hat geschrieben:Kann mir bitte jemand im PLZ Bereich 66..., 67... bis 68... einen serioesen Fahrwerksexperten nennen, zu dem ich meine Moehre bringen kann, um sie fuer die Saison fit zu machen?

Danke vorab!


....Andre, OK das wird schon mit deiner Möhre, aber was wird dem Setup für dich selbst scratch scratch scratch scratch



Gab es heute nen Clown zum Fruehstueck in Indien 8)

Wird schon Matthias - bin auf dem Weg zum optimalen Leistungsgewicht, hab nen persoenlichen Trainer fuer insgesamt 5 Events dieses Jahr und zusaetzlich gibts neuen Lack auf der HP :mrgreen:

Naechstes Jahr fahr ich dann Superstock :lol:
Gruss André
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Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon mehrschbass » 10.02.2016, 10:57

Waschi hat geschrieben:Hey,

Pepe Suspension in Harxheim bei Mainz!

Gruß Kai



Merci Kai - ruf ich gleich mal an !
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Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon Matthias K » 10.02.2016, 14:38

mehrschbass hat geschrieben:
Matthias K hat geschrieben:
mehrschbass hat geschrieben:Kann mir bitte jemand im PLZ Bereich 66..., 67... bis 68... einen serioesen Fahrwerksexperten nennen, zu dem ich meine Moehre bringen kann, um sie fuer die Saison fit zu machen?

Danke vorab!


....Andre, OK das wird schon mit deiner Möhre, aber was wird dem Setup für dich selbst scratch scratch scratch scratch



Gab es heute nen Clown zum Fruehstueck in Indien 8)

Wird schon Matthias - bin auf dem Weg zum optimalen Leistungsgewicht, hab nen persoenlichen Trainer fuer insgesamt 5 Events dieses Jahr und zusaetzlich gibts neuen Lack auf der HP :mrgreen:

Naechstes Jahr fahr ich dann Superstock :lol:


Sehr gut André ThumbUP ThumbUP bin stolz auf dich ThumbUP
Alle weiteren Kommentare dann also nächstes Jahr :lol: :lol: :lol: :lol:
....alles geht!!!
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Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon fiume09 » 22.04.2017, 22:10

neklleod hat geschrieben:Liebe Leute,

ich versuche verzweifelt, die im Handbuch angegebenen Werte der Eintauchtiefe in der Einstellung SOFT (Vorderachse 6-10mm, Hinterachse 20-24mm) zu erreichen, um die Federvorspannung optimal anzupassen.

Habe vorne bereits die Stellschraube fast ganz eingedreht (zuvor und der ursprünglichen Einstellung, stand die soweit raus, dass der Kunststoffstelladapter kaum drauf passte), trotzdem federt sie beim Aufsitzen ca. 15mm ein.

Hinten sind es 35mm statt der gewünschten 20-24mm.

Referenz der Grundausstattung sind 85kg, ich wiege in voller Montur ca. 105-110kg.

Soll ich weiter schrauben? Gibt es jemanden, der seine Erfahrungswerte mit mir teilen kann?

Vorab besten Dank!

greetz
Nek


Habe genau dasselbe Problem. Jemand eine Lösung? Ich bringe es nicht hin, die angegeben Distanzen aus dem Handbuch zu erreichen.


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Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon Marc_Amato » 23.04.2017, 07:05

Gewicht ?!
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Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon fiume09 » 23.04.2017, 09:17

Marc_Amato hat geschrieben:Gewicht ?!


110kg mit Kombi


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Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon LSE380 » 07.05.2017, 14:16

Kennt jemand den Einstellbereich der Vorspannung?

Vorne 6 Ringe

Hinten wieviele Umdrehungen?
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Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon Derbobs » 15.05.2017, 13:40

vielleicht sollte ich mich auch mal um die fahrwerkseinstellung kümmern. bin bis jetzt immer so gefahren wie die maschine geliefert wurde.

bin aber mit 63 kg (ohne kombi) recht leicht, und denke da könnte ich das fahrwerk etwas weicher einstellen. auf DDC-stufe "hard" ist die kiste jedefalls unfahrbar (bockelhart), auf "normal" ist sie gut für schnelle passagen, und auf "soft" könnte sie manchmal etwas weicher sein.
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Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon Stocki » 15.05.2017, 13:44

Derbobs hat geschrieben:vielleicht sollte ich mich auch mal um die fahrwerkseinstellung kümmern. bin bis jetzt immer so gefahren wie die maschine geliefert wurde.

bin aber mit 63 kg (ohne kombi) recht leicht, und denke da könnte ich das fahrwerk etwas weicher einstellen. auf DDC-stufe "hard" ist die kiste jedefalls unfahrbar (bockelhart), auf "normal" ist sie gut für schnelle passagen, und auf "soft" könnte sie manchmal etwas weicher sein.

Also meine war alles ohne Vorspannung im Lieferzustand. Bei deinem Gewicht läßt sich da nichts mehr machen außer mit anderen Federn denke ich.
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Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon LSE380 » 15.05.2017, 17:11

Dreh vorne und hinten komplett auf, also gegen den Uhrzeigersinn. Mehr kannste nicht machen.
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Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon andyr62 » 16.05.2017, 07:15

Hab das gleiche Problem, bin sogar mit meinen 71kg zu leicht. Ich glaube irgendwo gelesen zu haben,
dass die Federn für ca. 85kg gut sind. Ich fahre meistens Soft und habe zusätzlich noch den Reifendruck
auf 2,4 / 2,4 reduziert. So wirkt es nicht mehr ganz so hart.
Viele Grüße
Andy
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Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon SRalf » 17.05.2017, 11:25

Ich habe das gestern mal an meiner R gemessen.
Fazit: Der Vorbesitzer wog 150kg oder ist immer mit Sozius/ -a und/oder Gepäck gefahren. :D
Ziemlich lange härter gedreht um die Werte aus dem Handbuch zu erreichen.
Kam mir dannach aber (subjektiv) wesentlich besser vor.
Sollte man mal in einer ruhigen Minute prüfen.
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Re: Federvorspannung DDC einstellen

Beitragvon fiume09 » 17.05.2017, 15:49

Die Werte aus dem Handbuch habe ich nie erreicht, egal wie ich gedreht habe... vorne gings noch irgendwie, da war es knapp, aber hinten keine chance... wiege 105kg ohne Kombi


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