Rim to turn

Die Technik der S 1000 R - S1000R.

Rim to turn

Beitragvon MotoCoach » 22.03.2020, 09:09

Hallo zusammen,
hier jetzt mal kurz beschrieben was der Ronny gebaut hat.

Wir haben auf der Rennstrecke sehr einseitigen Reifenverschleiß.
Dem entgegen zu wirken geht nur durch das Drehen des Reifens oder ab jetzt einfach die Felge drehen.

Ich hab eine Felge Designt die 2 Träger hat und der Reifen einfach nur auf einem Monoblock sitzt.

Könnt ihr euch vorstellen was man da an Geld sparen kann und wie wirtschaftlich so ein Rennreifen jetzt runter gefahren werden kann.

Solltet ihr Kontakt zu großen Felgen Herstellern oder in die Motorrad Industrie haben könnt ihr das gerne weiter leiten.
Ist natürlich auf dem Patentamt angemeldet.

Grüße
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Re: Rim to turn

Beitragvon MotoCoach » 12.04.2020, 07:01

Hallo Zusammen,
hier hab ich den ersten Entwurf der Monoblock Felge.


https://www.youtube.com/watch?v=-PMscgcR6EI&feature=youtu.be
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Re: Rim to turn

Beitragvon ducster77 » 13.04.2020, 22:50

Da muss man erst mal drauf kommen. Respekt!


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Re: Rim to turn

Beitragvon MotoCoach » 20.04.2020, 04:31

So siehts noch besser aus winkG

https://youtu.be/KZ-9Mw4QXd0
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Re: Rim to turn

Beitragvon MotoCoach » 01.10.2020, 18:48

Gott da läuft so viel bei mir gerade, Patentklage, Downforce-Fender und RimToTurn :mrgreen: ....

Wir sind natürlich schon weiter wie das hier :D

Ein Deutscher Motorrad Felgenhersteller baut uns die Felge ThumbUP
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Re: Rim to turn

Beitragvon MotoCoach » 05.10.2020, 17:54

Hallo nochmal,
hier hab ich euch mal die Bremsscheiben aufnahme.

Diese wird mit 2 Stehbolzen und 3 x M6 Titanschrauben an der Felge fixiert, die Antrieb-seite wird wie seither auch über Ruckdämpfer Verbunden.

Die Felgen wird eine 5 Speichen Y im Racetrimm.
Der Satz liegt nach erster Kalkulation bei ca. 2300-2400.-.

Die erste Felgen gehen Anfang März schon an die ersten Kunden.

ThumbUP
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