Steine hat geschrieben:http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/und-action-bmw-s-1000-r-die-kann-auch-unbrav.htm
schrader999 hat geschrieben:Steine hat geschrieben:http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/und-action-bmw-s-1000-r-die-kann-auch-unbrav.htm
Stuntfahrer können also Burnouts fahren und das Vorderrad lüpfen mit der S1000R. Das überzeugt.
Im „Dynamic Pro“-Modus (mit Codierstecker aktivierbar) ist die S 1000 R für den besonders sportlichen Betrieb auf trockener Straße gerüstet. Das Race-ABS arbeitet ohne Hinterradabhebeerkennung, und bei der Betätigung der Hinterradbremse erfolgen keinerlei Regeleingriffe des Race-ABS. Damit kann die S 1000 R von versierten Fahrern auch in die Kurve hinein gedriftet werden. Die Regelcharakteristik der DTC ist der besonders sportlichen Gangart und hohen Reibwerten ebenfalls angepasst. Die Vorderradabhebeerkennung lässt Wheelies zu, die der Fahrer dann selbst kontrollieren muss.
schrader999 hat geschrieben:Ich wollte damit ausdrücken, dass ich das Video einfach schlecht finde. Dieses Gummiverbrennen in SlowMo. Was soll das? Nix gegen ein paar Szenen, aber ein ganzes Werbevideo lang?
Dass die S1000R das kann und vieles mehr hoffe ich stark. Hab sie nämlich schon bestellt.
Im „Dynamic Pro“-Modus (mit Codierstecker aktivierbar)
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