mclaine hat geschrieben:Konnte das Kurven-ABS am Sonntag bei nem Sicherheitstraining ein paar Mal ausprobieren.
In Schräglage einfach voll die Bremse gezogen...Motorrad verzögert normal ohne das die Reifen blockieren und sobald man aus der Schräglage raus ist, regelt das ABS dann in bis zum kurzzeitigen Blockieren des Rades.
Gruß
McLaine
Derbobs hat geschrieben:mclaine hat geschrieben:Konnte das Kurven-ABS am Sonntag bei nem Sicherheitstraining ein paar Mal ausprobieren.
In Schräglage einfach voll die Bremse gezogen...Motorrad verzögert normal ohne das die Reifen blockieren und sobald man aus der Schräglage raus ist, regelt das ABS dann in bis zum kurzzeitigen Blockieren des Rades.
Gruß
McLaine
mutig - ich traue mich das nach wie vor nicht. mein hirn weigert sich einfach.
emu321 hat geschrieben:
ja das geht mir auch so, insofern hab ich mir auch überlegt das mal in einem Training auszuprobieren.
Was für ein Training und bei wem hast du denn das gemacht?
Dschanky hat geschrieben:... Ob mein QS in manchen Gängen einfach neu angelernt werden müsste? Beim Aufbocken und jeden Gang 10sec drin lassen muss man da eine gewisse Drehzahl Nutzen oder wie genau habt ihr das gemacht?
dollhorn hat geschrieben:Hi, hab heute das ABS Pro bekommen. Ich dachte, dass es von der Werkstatt noch ein “Handbuch-Add-on” gibt. Hatte ich hier irgendwo gelesen. Liege ich richtig? Wenn ja, wo bekomme ich das Addon? Danke!
Bruce hat geschrieben:Hallo S1R Gemeinde
Schaltasistent geht immer noch nicht!
Wird BMW zu rate ziehen, kann aber wie immer dauern
Scheint ein ein besonderes Biker zu sein.
Händler Ratlos!!!!!!
Was soll uns das sagen ?
Ändere nichts was gut läuft!!!!!!!!!
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