Federvorspannung bei der S1000R einstellen.

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Re: Federvorspannung bei der S1000R einstellen.

Beitragvon Cpt.Mo » 16.08.2016, 10:45

Ach so.....ich dachte du hättest ein normales Fahrwerk.
Mit dem DDC kann wirklich nicht viel einstellen. Was auch gut ist, funzt sehr gut so.
Und wenn man sich nicht mit Zug und Druckstufe High und Low auskennt, kann viel falsch machen und hat dann ein unfahrbares Moped
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Re: Federvorspannung bei der S1000R einstellen.

Beitragvon Taifun » 16.08.2016, 11:04

Cpt.Mo hat geschrieben:Ach so.....ich dachte du hättest ein normales Fahrwerk.
Mit dem DDC kann wirklich nicht viel einstellen. Was auch gut ist, funzt sehr gut so.
Und wenn man sich nicht mit Zug und Druckstufe High und Low auskennt, kann viel falsch machen und hat dann ein unfahrbares Moped


Genau!
Deswegen fangen wir mal ganz ruhig mit der Federvorspannung an winkG
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Re: Federvorspannung bei der S1000R einstellen.

Beitragvon papajo » 16.08.2016, 11:25

Ab Minute 3:25 erklärt er, was Sache ist.
Besser kann man es nicht erklären.

https://www.youtube.com/watch?v=08Il1N6RAAo

Im "R"-Handbuch steht genau drin, welche Seiten sich mit dem "Irrtümlich-beschriebenen-Feder-Vorspannen" beschäftigen.
Seite 80-83.

Erst ab Seite 83 kommt die Dämpfung. Sowohl für DDC also auch "ohne" DDC beschrieben.
Die Anleitungen werden wohl nicht falsch beschrieben worden sein. Die passen ja schließlich für den gesamten deutsch sprachigen Raum.

Ich zeige anderen auch gerne das Video. Es ist einfach für jeden klar zu hören, das man die Geometrie des Motorrades verändert.
Schlußendlich sollte diese dann auf das entsprechende Fahrergewicht eingestellt werden.

Muss aber ja auch nicht. Wieviele Motorräder fahren draussen rum, ohne persönliche Einstellung. cofus
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Re: Federvorspannung bei der S1000R einstellen.

Beitragvon Taifun » 16.08.2016, 15:12

Noch was Interessantes zu diesem Thema gefunden:

http://www.lb-suspension.ch/fahrwerk/federung/
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