Fragen zur Ausstattung der S1000R

[abb]

Moin zusammen,

da ich ja aktuell mit dem Gedanken spiele mir eine S1000R zu kaufen hätte ich mal ein paar Fragen zur Ausstattung.

Generell würde mich mal ein Foto einer "nakten" S1000R ohne jegliches Zubehör interessieren. Beim BMW Händler stehen die Teile ja immer nur mit allem was geht.

Nicht etwa dass ich sie so kaufen möchte aber mich würde einfach interessieren wie sich die einzelnen Zubehörteile optisch machen.

Hatte eigentlich vor sie mit Sportpaket aber ohne Dynamicpaket zu nehmen. Auf einigen Fotos habe ich jetzt jedoch gesehen, dass es die S1000R auch mit einer schwarzen Gabel gibt

Hat die S1000R ohne DDC eine schwarze Gabel?

LG

Franky

[TomPue]

Hat die S1000R ohne DDC eine schwarze Gabel?

So ist es!

[hoss]

Hatte eigentlich vor sie mit Sportpaket aber ohne Dynamicpaket zu nehmen.

Das macht kein Mensch.

[LukeLuu]

Ich denke jeder Verkäufer empfiehlt die Maschine mit den beiden Pakten, und nicht nur damit er Geld verdient. Sondern da du die Maschine super schlecht los wirst später. Und daher nimmt eigentlich jeder die beiden Pakete.

[Kajo]

Ich denke jeder Verkäufer empfiehlt die Maschine mit den beiden Pakten, und nicht nur damit er Geld verdient. Sondern da du die Maschine super schlecht los wirst später. Und daher nimmt eigentlich jeder die beiden Pakete.

Kann mich dieser Bewertung nur anschließen. Bei einem späteren Verkauf rächt sich die Minderausstattung heftig.

Gruß Kajo

[hoss]

Der einzige Grund KEINES der beiden Pakete zu nehmen wäre der alte Haudegen "ich will keine elektronischen Helferlein, schalte sie sowieso ab und spare dabei auch noch Geld".

[ZX12RWürger]

Ich bin so einer,
der aufs elektronische Fahrwerkspaket verzichtet hat und richtig glücklich mit seinem einmal prima eingestelltem Fahrwerk ist.
Mich störte die fehlende Abspeicherung der eingestellten Werte (bzw. wenn man die Modi umschaltete, die Einstellungen mit wanderten) bei dem Vorführer ungemein. Von einem Defektfall nach der Gewährleitung mal ganz abgesehen, mir sind da aus K1300 Zeiten von den Kollegen ganz übel teure Sachen in Erinnerung.#
Ich würde eher in ein gutes Zubehörfederbein wie Technoflex oder Öhlins die Kohle versenken, als in den elektronischen Abstimmungskram der m.M. nach auch (bei der S1000R) nicht gut passt.
Gruß, ZX12r Würger
P.S.:
Aber immer noch stört mich die Weichspülung der Gasannahme in Schräglage außerordentlich...

[hoss]

Aber immer noch stört mich die Weichspülung der Gasannahme in Schräglage außerordentlich...

Da stimme ich Dir zu. Aber das sollte eigentlich weg sein, wenn man die Traktionskontrolle ausschaltet (hab ich bisher nicht gemacht).

[Kajo]

Gerade das elektronische Fahrwerk war für mich, auch ein alter Haudegen, ein Argument, das im Vergleich zu mitbetrachteten Motorrädern für die S 1000 R sprach. Nach 7.3000 Km in der letzten Saison bin ich davon richtig begeistert. Kommt eine Schlechtwegstrecke kurz auf "Soft" gestellt und weiter geht es.

Mich stört auch nicht die "Weichspülung" der Gasannahme in Schräglage. Nach meiner Beobachtung greifen die elektronischen Helferlein nicht zu früh ein.

Gruß Kajo

[hoss]

Mich stört auch nicht die "Weichspülung" der Gasannahme in Schräglage. Nach meiner Beobachtung greifen die elektronischen Helferlein nicht zu früh ein.

Die Traktionskontrolle greift nicht zu früh ein, da stimme ich Dir zu, sie lässt Slides zu.
Aber der Schräglagensensor ist schon sehr konservativ. Ich fahre meine S1000R daher so, wie ich meine alten Rennmaschinen gefahren bin: Früh aufstellen und dann beschleunigen.

[dinki1]

Weiss jemand ob es irgendwo eine Matrix für das DTC der S1000r gibt?

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[phoenix]

Wenn du die Gabel unbedingt in schwarz haben möchtest, bliebe noch sie zu folieren, das wollen auch schon einige (mich eingeschlossen) in der Zukunft mal angehen.

Da gibt es aber auch einen Thread zu hier im Forum.

[abb]

Moin,

danke für eure Antworten.

Es ist einfach so: Das Motorrad kostet mit den Paketen 15.105 Euro laut Webseite. Hätte niemals gedacht dass ich mal so viel Geld für mein Hobby Motorrad fahren ausgebe. Dazu kommen dann natürlich noch einige Sachen die ich bei jedem Motorrad kaufe und die einfach Pflicht sind. Sozius-Abdeckung, einstellbare Hebel und natürlich Spiegel. Dazu vielleicht noch nen Auspuff etc.

Das mit dem schlechteren Wiederverkaufswert bei fehlendem DDC war mir bewusst. Leider gefällt mir die schwarze Gabel mal überhaupt nicht und so wird es dann wohl auch das Dynamik-Paket werden. Den Bug-Spoiler hätte ich eh dazu genommen.

Verdammt BMW. Die wissen schon wie sie die Kundschaft mit dem geringen Preis zur Probefahrt locken und dann ein Bike mit Vollausstattung verkaufen.

LG

Franky

[Michl]

Ich würde eher in ein gutes Zubehörfederbein wie Technoflex oder Öhlins die Kohle versenken, als in den elektronischen Abstimmungskram der m.M. nach auch (bei der S1000R) nicht gut passt.
Gruß, ZX12r Würger
P.S.:
Aber immer noch stört mich die Weichspülung der Gasannahme in Schräglage außerordentlich...

Volle Zustimmung bei beiden Punkten.
Den DDC Schmarn würde ich mir nie mehr antun.
Eigentlich bräuchte ich nur die beiden Dynamic-Modi, alles andere ist nett aber verzichtbar.

Grüße Michl

[arallon]

Ich persönlich finde die Pakete preislich nun nicht überzogen. Sofern du sowieso noch über weiteres Zubehör nachdenkst machst es prozentual gesehen einen noch kleineren Unterschied.

Gem. Konfigurator gibt es den BugSpoiler nicht einzeln. Led-Blinker sind auch nett, die kaufst sonst im Zubehör mal nach. Dann hast eigentlich noch den Aufpreis für das DDC und heizbare Griffe im Paket.

Wenn es wirklich ein Preis "Problem" bzw. eine Preisfrage ist, dann würde ich als erstes auf den Auspuff und die verstellbaren Hebel verzichten. Bremshebel ist ja ab Werk zumindest verstellbar.