Tazdevil hat geschrieben:Als Fahranfänger solltest du dies eher vermeiden! Plötzlicher Gripverlust kann ganz schön weh tun.
Jupp. Irgendwie muss man sich ja rantasten....
Tazdevil hat geschrieben:Als Fahranfänger solltest du dies eher vermeiden! Plötzlicher Gripverlust kann ganz schön weh tun.
Spatz hat geschrieben:ein einfaches sich selbsterklärendes Video gibt es auch hier: https://www.youtube.com/watch?v=PvO3Qz4vVE0
Spatz hat geschrieben:ein einfaches sich selbsterklärendes Video gibt es auch hier: https://www.youtube.com/watch?v=PvO3Qz4vVE0
Stocki hat geschrieben:zum besseren Hangoff hier mal das Video vom Oliver Heuler....
https://youtu.be/DisUzOfKNJc
Spatz hat geschrieben:ein einfaches sich selbsterklärendes Video gibt es auch hier: https://www.youtube.com/watch?v=PvO3Qz4vVE0
Spatz hat geschrieben:ein einfaches sich selbsterklärendes Video gibt es auch hier: https://www.youtube.com/watch?v=PvO3Qz4vVE0
Stocki hat geschrieben:HP2´le hat geschrieben:Stocki hat geschrieben:Reserven schon, wenn man weiß wie man sie nutzt.
Dann ist noch wichtig sein Fahrwerk richtig einzustellen. Wenn man etwas mehr wiegt, schleifen die Rasten mit Werkseinstellung(Vorsprung voll offen) viel früher....
Übersetzung:
Vorsprung voll offen = Federvorspannung zu gering
Gruß Gerhard
huch, die autokorrektur....
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