Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4

Reifen - Freigaben - Erfahrungen.

Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4

Beitragvon OSM62 » 08.02.2018, 15:04

Dunlop hat den SportSmart TT - den neuen Hypersportreifen
(Gegenstück z. B. zum Metzeler Racetec RR) für die S 1000 RR
freigegeben. Bei den älteren S 1000 RR auch als 200er für hinten.

Bild

Hier die Freigabe für die ersten BMW S 1000 RR - K 10 hier auch 200er hinten:
BMW_S1000RR_K10_17012018.pdf
(180.52 KiB) 32-mal heruntergeladen

Hier die Freigabe für die ersten BMW S 1000 RR - HP 4 - K 10 hier auch 200er hinten:
BMW_S1000RR_HP4_K10_17012018.pdf
(180 KiB) 28-mal heruntergeladen

Hier die Freigabe für die aktuellen Euro 4 - S 1000 RR:
BMW_S1000RR_2R10_2R10R_17012018.pdf
(179.49 KiB) 28-mal heruntergeladen

Weitere infos zum Reifen habe ich hier:
viewtopic.php?f=5&t=16286
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Re: Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4

Beitragvon Meister Lampe » 08.02.2018, 15:38

Bei Nässe kann er dem M7RR garnicht das Wasser reichen ... ;-) , da er auf den Flanken keine Wasserablaufrillen mehr hat und wie ein Slick arbeitet ... ;-)

Gruß Uwe Bild
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Re: Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4

Beitragvon Steff798R » 08.02.2018, 15:45

Meister Lampe hat geschrieben:Bei Nässe kann er dem M7RR garnicht das Wasser reichen ... ;-) , da er auf den Flanken keine Wasserablaufrillen mehr hat und wie ein Slick arbeitet ... ;-)

Gruß Uwe Bild


Ein Michelin Power RS ist an der Seite auch mehr oder weniger ein Slick, funktioniert im Nassen aber meiner Meinung nach auch ganz okay...
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Re: Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4

Beitragvon OSM62 » 08.02.2018, 16:09

Er soll ja auch nicht mit Power RS oder M7RR konkurrieren sondern
wie ich oben geschrieben habe mit dem Racetec RR.
Bei dem geht es um Trockenhaftung die man durch passenden
Reifebdruck auf der Renne noch erhöhen kann.
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