HP4 die Flüsterin?

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HP4 die Flüsterin?

Beitragvon BMWerner » 05.04.2013, 08:37

Guten morgen zusammen.

Gestern habe ich meine HP angemeldet und wie ich den "Schein" falte um ihn in den Geldbeutel verschwinden zu lassen
ist mir aufgefallen, das bei der Lautstärke "nur" mehr 98 db stehen. Bei meiner "Alten" waren es noch 103 db. Das hatte mir schon getaugt.
Nachdem ich noch keine HP live gehört habe frage ich mich...ist sie eine Flüsterin?!
:roll: :lol:

Grüße aus Erding!
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon Steine » 05.04.2013, 09:23

Moin Werner,

du machst mich in der Tat nachdenklich, wie kommt es zu dieser Veränderung - im Vergleich zu meinen Ducs kommt mir meine auch sehr leise vor. :shock:

Beim Fahren hatte ich allerdings einen anderen Eindruck, das mag aber am seitlichen Puff liegen, der ja näher am Ohr ist :wink: :mrgreen:
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon Ego » 05.04.2013, 09:43

Denk dran, das du in der HP auch eine Auspuffklappe hast. Dadurch könnte es auch sein, das bei der Messung ein db weniger raus kommen....
Wer ist denn dieser Sozius, der immer mit will??
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon Steine » 05.04.2013, 09:58

Welche WErte hat denn die S1rr eingetragen, gab es da Unterschiede in den Baujahren :?:
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon road-runner » 05.04.2013, 10:14

..bei den ersten waren es 103 db.....glaub ich


ab 2012 nur noch 100db..

aber ... die 2012er ist laut genug... :wink:
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon Steini__22 » 05.04.2013, 10:58

road-runner hat geschrieben:..bei den ersten waren es 103 db.....glaub ich


ab 2012 nur noch 100db..

aber ... die 2012er ist laut genug... :wink:

ab 2012 98 dB -wenn ich mich nicht irre....

die HP4 ist so im Stand leise, bei Höheren Drehzahlen geht die Musik richtig ab! -aber erst mal liebevoll einfahren :mrgreen:

Einfahren mit oder ohne dB-eater?
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon Ecotec » 05.04.2013, 11:30

Eine Akra mit Eater war schon immer leiser als die Originalanlage.

MFG

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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon emil » 05.04.2013, 12:18

Steini__22 hat geschrieben:
road-runner hat geschrieben:..bei den ersten waren es 103 db.....glaub ich


ab 2012 nur noch 100db..

aber ... die 2012er ist laut genug... :wink:

ab 2012 98 dB -wenn ich mich nicht irre....

die HP4 ist so im Stand leise, bei Höheren Drehzahlen geht die Musik richtig ab! -aber erst mal liebevoll einfahren :mrgreen:

Einfahren mit oder ohne dB-eater?


Genau so ist das, aber beim schieber auf zu ist die hp etwas kerniger. :mrgreen:
Ich mit, is mir laut genug. :wink: Der schwarze ständer wird auch nicht länger. :lol:
Gruß emil
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon road-runner » 05.04.2013, 15:02

Steini__22 hat geschrieben:
road-runner hat geschrieben:..bei den ersten waren es 103 db.....glaub ich


ab 2012 nur noch 100db..

aber ... die 2012er ist laut genug... :wink:

ab 2012 98 dB -wenn ich mich nicht irre....





Herr Steini irrt..

oder ich hab n Sondermodell... :lol:
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon Lixxe » 05.04.2013, 15:41

road-runner hat geschrieben:aber ... die 2012er ist laut genug... :wink:

so ist es :)
Braucht der Bauer einen Schinken,sieht man's Schwein mim Holzbein hinken.
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon BMWerner » 05.04.2013, 18:08

Hallo nochmal.

Jetzt habe ich den Vergleich live gehört, wir haben sie gerade abgeholt.
Meine 2010 hatte auch Akra-Komplett mit Klappensteuerung und Kat.
Allerdings hat mein Topf auch einige tausend Kilometer auf dem Buckel.
Momentan ist die HP schon deutlich dezenter, allerdings könnte das sich mit der Laufzeit ändern. Es ist halt auch Asorptionsdämpfer die entwickeln mit den
Betriebsstunden eine "Eigendynamik"....


Fazit. Geben wir dem Töpfchen eine Chance ;-)

Gruß aus dem zapfig-kalten Erding.
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon Seven » 05.04.2013, 18:09

Warum ist eigentlich die angegebene PS Zahl gleichl, müsste die Akraanlage nicht noch ein paar PS rauskitzeln?
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon Steine » 05.04.2013, 18:16

Weil man die Homologation der S1000RR genutzt hat :?:
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon JoWiCo » 05.04.2013, 18:19

Die Akra ist in der Mitte besser, obenrum gleich.

Ausgehend von der homologierten Leistung sind beide, sowohl RR, als auch HP4 besser.
ABS/DTC; Schaltassi; Heizgriffe; HP Race Parts Stahlbus; duo-drive-Soziushaltegriff; gilles rgk2; Sitzhöhe 860mm=Wunderlich plus 4cm;
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
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Re: HP4 die Flüsterin?

Beitragvon Mane-RR » 05.04.2013, 18:47

Serien S1000 Bj. 2013 hat 100 DB..........
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