Getriebeproblem

[Stratos-Schorsch]

Erst vorstellen, dann fragen

Den ganzen Fred lesen hilft auch, Suchfunktion gibts auch noch

Gruss Jörg achja, herzlich Willkommen

[Flo6]

Erst vorstellen, dann fragen

Den ganzen Fred lesen hilft auch, Suchfunktion gibts auch noch

Gruss Jörg achja, herzlich Willkommen

Okay, beides erledigt.

Dann liegen meine Probleme also an der zu schwachen Feder wenn ich das richtig verstanden habe.

Gibt es irgend wo ein komplett Set, mit der Feder, Dichtung und Schrauben?
Kann man das selbst tauschen ohne viel Ahnung zu haben?

[Pinocchio]

Hallo Flo,
Satz bekommst Du bei Meister Lampe ( hier im Forum )
ohne Erfahrung würde ich die Finger davon lassen. Du bekommst zwar eine Anleitung mit dazu, aber da kann man noch so einiges falsch machen.

Ich habe mir die Feder eingebaut und das Schalten ist kein Vergleich zu vorher. Verbesserung um min. 50%

Gruß Dirk

[Steine]

..habe gestern die härtere Feder verbauen lassen - ist schon erheblich besser und präziser zu schalten, reicht aber nicht an Getriebe eines Japaners oder Ducati heran - wundere mich das BMW da keine konstruktive Verbesserung ansetzt!

[scaltbrok]

Suche jemanden im raum stuttgart der mir das umbauen kann, wenn gewünscht kann ich auch helfen

Brauche die feder auch noch dazu, bitte ein angebot per pn an mich

[FirefoxR1]

Oli hat meine gestern umgebaut, komme morgen zum testen

Neue Pelle ist drauf..

[FirefoxR1]

Hallo

Heute mit umgebauter SchaltFeder ca.400km getestet. Ca 140km autobahn und rest zuegiges, schnelles und langsames fahren duch die eifel.Was soll ich sagen ?...

Flup flup flup die Gänge gehen knackig rein, bei erhöhter temp. Kein Gummizug Gefühl mehr. Außer 2mal ! Was ich aber auf nicht 100% konsequentes schalten zurückführe. Man muss schon wie bei jedem schaltautomat konsequent durchziehen.

Ich muss die rastenanlage noch ein wenig anpassen das es mit weniger Hebelkraft funktioniert.

Fazit: der Umbau lohnt zu 100% , leerlaufindung ist Top, Gänge gehen gut rein unter vollast.

Kleiner tip nach Umbau ( vorsichtshalber ) ca. 20-30km langsam angehen lassen und viel schalten, auch mit Kupplungshebel arbeiten. Denn die Lamellen müssen durch umbau einmal raus und wieder rein. D.h gefühlsmäßig das sich alles ein wenig wieder setzt und schön mit Öl wieder benetzt ist. Nicht direkt durchladen um das Risiko zu umgehen das die Kupplung durchrutscht und Schaden nimmt.

Danke Oli

Gruß markus

[Oli69]

Hat noch jemand Interesse an der Feder und Set ??

Hab noch welche.

Gruß Oli

[Oli69]

Hat noch jemand Interesse an der Feder und Set ??

Hab noch welche.

Gruß Oli

[Hoirkman]

Hat noch jemand Interesse an der Feder und Set ??

Hab noch welche.

Gruß Oli

Ja, ich evtl. zweimal.
Kostet?

[Rainman]

Ja ; ich auch Kostet ??