Ich lese gerade den ADAC Text, das Detail mit dem M-Kit war mir neu. Das wäre für mich ja ein absolutes K.O.-Kriterium, weil die Kombi dann ja fahrzeuggebunden wäre. Ich habe die Kombi von Dainese nicht, daher korrigiert mich bitte, wenn das falsch gedacht ist, aber wenn das M-Kit am Motorrad dran ist, kann ich ja nicht zwischen Straßenmotorrad und Rennmotorrad wechseln, mal ein Moped vom Freund fahren oder keine Probefahrten machen. Und für mehrere Motorräder immer wieder ein M-Kit kaufen will man ja auch nicht...
Ich habe dieses Bild und den Namen D-Air gesehen, deswegen dachte ich, dass das das gleiche System in einer Textilkombi ist. Wenn man weiß, dass es eine Weste ist, sieht man es auf dem Foto, für mich hat das aber gut zusammengepasst, ich hatte es für ein integriertes System gehalten. Heißt also, dass die D-Air Lederkombi technisch anders funktioniert als die D-Air Street Weste?
