S1000R Weiss Umbau Bilderstory

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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon LSE380 » 10.06.2016, 09:06

Nein leider war der Händler uninformiert und desinteressiert.
Er meinte....muss man nicht eintragen :mrgreen:

Hatte ihm das e24 Heftchen vom Kat mitgegeben. Nur das lag bei der Anlage bei. Der ESD hat ja eine ABE.
Das einzige was er herausgefunden hat war, dass BMW nicht in der Liste auffindbar ist.
Wie denn auch? Ist ja nicht Werksseitig verbaut plemplem

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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon LSE380 » 24.06.2016, 08:59

Danke @ Dan0111 fürs kürzen. Akrapovic gekürzt 80mm.

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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon Supermic » 24.06.2016, 09:18

Schönes Ergebnis! [emoji1360]
Mic

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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon RRwolli » 24.06.2016, 11:47

ich würde den Aufkleber noch ändern.

Gruß
Wolfgang
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon LSE380 » 24.06.2016, 12:35

Ja ich habe mir den viereckigen bestellt. Superbike Wm mäßig arbroller

BMW-Werks-Superbike_S_1000_R_gestripped.jpg.1951651.jpg
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon StroboKöppen » 24.06.2016, 15:52

Hast du die komplett Anlage mittlerweile eingetragen bekommen?

Ansonsten sieht das mit dem kürzen sehr gut aus !! =)
Fakt ist: wer anderen in die Kurve brät - hat ein 4-Takt Heizgerät
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon LSE380 » 24.06.2016, 17:20

Nein ich habs aufgegeben arbroller
Es scheitert daran das man nur eine Nummer auf dem ESD hat nichts zum Eintragen des Krümmers hat.
Am besten wäre eine Kopie eines Fahrzeugscheins , in dem die Anlage eingetragen ist.
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon BlaueS1R » 25.06.2016, 11:22

LSE380 hat geschrieben:............
Am besten wäre eine Kopie eines Fahrzeugscheins , in dem die Anlage eingetragen ist.


DAS bringt dich ansich auch nicht weiter.
Grund: Nur weil jemand einen Fehler (auf beiden Augen blind / Gemauschel mit einem Prüfer den man gut kennt ....) gemacht hat, hat man keinen juristischen Anspruch darauf das ein anderer diesen Fehler wiederholt. :)
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon LSE380 » 25.06.2016, 17:38

ThumbUP
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon Lilmike » 25.06.2016, 19:08

ich fahr jetzt auch mit dem Einschubkat, nächste Woche ist dann Tüvtermin, du bist ja auch so durch die Tüvprüfung gekommen :D
Finde ich gut, ich bin fast legal(Abgasverhalten) unterwegs und der KAT hat wie ich finde keine Laustärke geschluckt, so lass ich es wohl auch. Den Kat sieht jeder, der hinten ins Rohr schaut, sollte bei ner Prüfung auf der Straße also auch keine Probleme machen.
IMAG1492.jpg


Nehmst du noch Änderungen bzgl. Mapping/PowerCommander vor?
Gruß Michael
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon LSE380 » 26.06.2016, 17:56

Hi lilmike
Im Winter bring ich sie zu einem Dyno Center und lass mir einen PC5 abstimmen.
Sie läuft aber jetzt auch Top spüre keinen Unterschied zum Original Krümmer.

Als ich den Edelstahl Krümmer mit dem Akra Shorty drauf hatte lief sie untenrum garnicht. War nur am ruckeln.

Wo hast du diese Gewindestücke her für die Metallschellen?
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon Lilmike » 26.06.2016, 21:06

Hi Sandro,

die Käfigmuttern habe ich bei Amazon gekauft, leider recht teuer daür, dass man nur 2x braucht.
https://www.amazon.de/gp/product/B000EEHAA0/ref=ox_sc_sfl_title_3?ie=UTF8&psc=1&smid=A3JWKAKR8XB7XF

Und fährst noch brav mit Kat? :D
Was echt witzig bei mir war: Nach einer Woche den Topf abgenommen und der Einschubkat steckte bei mir im Topf fest, ohne Gummihammer nicht mehr rausbekommen arbroller
Aber wie gesagt, ich lass den so drin, Lautstärke passt und Abgas sehe ich spätestens diese oder nächste Woche beim Tüv.

Gruß Michael
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon LSE380 » 02.11.2016, 11:07

So, nun mit dem Katrohr der HP4.
Die Kombination erscheint mir weniger auffällig :mrgreen:
(Der DB Killer war nur zum Video draußen)

Unbenannt.jpg

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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon Lilmike » 02.11.2016, 20:57

findest du es mit Klappe und der größeren Katpatrone nicht bisschen langweiliger, soundmäßig gesehen?
also mit der Originallänge vom Dämpfer wie bei mir Anfangs ist das fast wie original aber mit dem kürzeren Dämpfer wird's schon bisschen besser sein ;-)
Gruß Michael
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Re: S1000R Weiss Umbau Bilderstory

Beitragvon erbu » 04.12.2016, 11:41

Hi,
merkt man Soundmäßig eigentlich einen Unterschied, wenn man den Endtopf um 8cm kürzt, oder bleibt das relativ ähnlich? scratch

Gruß,
Erbu
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