Gasannahme unter 7000 U/min in Linkskurven

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Gasannahme unter 7000 U/min in Linkskurven

Beitragvon Pauli99 » 24.04.2014, 21:01

Hallo,
war diese Woche in Hockenheim und hatte in der Linkskurve vor der Parabolika, in der Linkskurve vor der Mercedestribühne und nach der Sachskurve Probleme mit der Gasannahme zwischen 6000 und 7000 U/min. Der Tank war höchstens halbvoll. Was kann das sein??

Gruß Pauli99
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Re: AW: Gasannahme unter 7000 U/min in Linkskurven

Beitragvon scaltbrok » 24.04.2014, 21:06

Pauli99 hat geschrieben:Hallo,
war diese Woche in Hockenheim und hatte in der Linkskurve vor der Parabolika, in der Linkskurve vor der Mercedestribühne und nach der Sachskurve Probleme mit der Gasannahme zwischen 6000 und 7000 U/min. Der Tank war höchstens halbvoll. Was kann das sein??

Gruß Pauli99


Immer und in jeder runde? Geschwindigkeits/schräglagenabhängig? Beim ersten gas anlegen beim rausbeschleunigen?
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Re: Gasannahme unter 7000 U/min in Linkskurven

Beitragvon Pauli99 » 24.04.2014, 21:09

Ja, fast in jeder Runde beim Rausbeschleunigen. Hat sich erst "verschluckt" und dann angezogen.
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Re: AW: Gasannahme unter 7000 U/min in Linkskurven

Beitragvon scaltbrok » 24.04.2014, 21:15

Pauli99 hat geschrieben:Ja, fast in jeder Runde beim Rausbeschleunigen. Hat sich erst "verschluckt" und dann angezogen.


Mit oder ohne schalten? Schaltschema umkehr drin?
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Re: Gasannahme unter 7000 U/min in Linkskurven

Beitragvon Serpel » 24.04.2014, 22:53

Das Einzige, was bei der S 1000 auf Linksschräglage anders reagiert als auf Rechtsschräglage ist der Schräglagensensor. Ansonsten bewirkt Schräglage beim Zweirad stets nur eine Kraft vom Schwerpunkt Richtung Verbindungsachse der beiden Reifenaufstandspunkte - egal, ob die Kurve links oder rechts herum gefahren wird.

Erster (vorsichtiger) Tipp daher: Schräglagensensor tut nicht richtig.

Gruß
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Re: Gasannahme unter 7000 U/min in Linkskurven

Beitragvon Markus2802 » 25.04.2014, 07:52

Pauli99 hat geschrieben:Ja, fast in jeder Runde beim Rausbeschleunigen. Hat sich erst "verschluckt" und dann angezogen.


Was verstehst du unter "verschluckt"?
Was dort oft passiert, ist das im 5. oder6. Gang die TC regelt wenn du ein bisschen Seitenwind hast.
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Re: Gasannahme unter 7000 U/min in Linkskurven

Beitragvon Pauli99 » 27.04.2014, 11:26

TC hat nicht geregelt. War ja beim Rausbeschleunigen. Im 2.Gang war es o.K., Im 3. Gang ist es aber flüssiger und mit der 1000er eigentlich auch Vom Drehmoment her kein Problem. Klar, die "Profis fahren es im 2.Gang".
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Re: Gasannahme unter 7000 U/min in Linkskurven

Beitragvon Markus2802 » 29.04.2014, 16:59

Jetzt hab ichs auch richtig gelesen. Links VOR der Parrabolika.... dann scheint irgendwas nicht ok...
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Re: Gasannahme unter 7000 U/min in Linkskurven

Beitragvon Pauli99 » 19.05.2014, 12:38

So geklärt,
Stecker für das Steuergerät der Krümmer-Abgasklappe war defekt, mein BMW-Händler hat's gefunden und repariert.
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Re: Gasannahme unter 7000 U/min in Linkskurven

Beitragvon CharlyB » 19.05.2014, 12:44

Pauli99 hat geschrieben:So geklärt,
Stecker für das Steuergerät der Krümmer-Abgasklappe war defekt, mein BMW-Händler hat's gefunden und repariert.


Interessante Info.
Danke für die Aufklärung ThumbUP
Gut zu wissen falls man mal ähnliche Symptome hat.
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Ich war dabei ThumbUP
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Re: Gasannahme unter 7000 U/min in Linkskurven

Beitragvon Pauli99 » 21.06.2014, 20:34

Leider wieder (in abgeschwächter Form) aufgetreten, wer kann mir weiterhelfen?
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