Zeigt her eure Zeiten !!!

[matze24]

Hallo,

war von Montag bis Mittwoch in Rijeka. Das war für mich das erste mal Rennstrecke mit dem Bike.
Es war der absolute Hammer.

So ihr mal meine Zeit: 1:54:8

Gruß Matze

[Hannes#151]

Am Wochenende hab ich meine Zeit am Pannoniaring noch ein wenig nachgebessert auf 2:04:685. Langsam wird´s eng mit dem Serienfahrwerk ...

[chli1976]

Hannes 2.01.88 mit dem Serienfahrwerk ist drinnen, vielleicht noch ein bischen mehr mit anderen Reifen.

Pannonia 2.03.350 vorne 1 Zahn weniger sonst alles Original, Berreifung Metzeler Slick K2

Update Zeit Pannoniaring

S1RR 2010, Serienfahrwerk, vorne 1 Zahn weniger, Metzler K2, 30-35°C Außentemperatur, gebrochener linker Ringfinger,

Zeit im Rennen 2.01.881

[Hannes#151]

@Chli1976

Vermutlich ist auch eine 2:00:xx mit Serienfahrwerk möglich, dann aber vorne endgültig ohne "Reserven". Und hinten muss auch alles passen, damit genügend Grip da ist. Wobei natürlich auch immer alles vom persönlichen Fahrstil abhängt.

[Luxrider]

Am Wochenende hab ich meine Zeit am Pannoniaring noch ein wenig nachgebessert auf 2:04:685. Langsam wird´s eng mit dem Serienfahrwerk ...

Wieso? Was machts denn?

[Hannes#151]

Wieso? Was machts denn?

Vorne ist die Druckstufe ganz zu und die Gabel taucht fast vollständig ein (ich weiß, Luftpolster könnte man noch verringern...), hinten habe ich den Eindruck, dass das originale Federbein sehr heiß wird und der Grip nach ein paar schnellen Runden nachlässt. Reifenbild / - haltbarkeit passt eigentlich, von daher hätte ich keinen Änderungsbedarf.

[Chris-r4f]

Hannes, unbedingt Gabelölstand erhöhen! Dann sind es 2.03.
Dann Haltung ändern -> 2.02
Schneller darfs Du nicht, da Du sonst schneller als ich bist!

[OSM62]

Schneller darfs Du nicht, da Du sonst schneller als ich bist!

Das würde ja auch gar nicht gehen.

[raifi]

Schneller darfs Du nicht, da Du sonst schneller als ich bist!

fährst Du schon wieder Chris?

[chli1976]

@Chli1976

Vermutlich ist auch eine 2:00:xx mit Serienfahrwerk möglich, dann aber vorne endgültig ohne "Reserven". Und hinten muss auch alles passen, damit genügend Grip da ist. Wobei natürlich auch immer alles vom persönlichen Fahrstil abhängt.

Meine taucht mit Druckstufe 10 auch fast bis auf Anschlag ein. Kabelbinder steht unten an. Hinten kann ich nichts dazu sagen, bin nicht so feinfühlig, merke zwar das sie ab und zu rutscht, ist halt so. Zum Reifenverschleis, brauche halt pro Tag einen Hinterradreifen und vorm Rennen kommt ein neuer drauf. Natürlich könnte ich mit den Reifen länger fahren, aber dann halt auch langsamer.

Hab bei meiner 20ml mehr Gabelöl pro Seite eingefüllt, war damit aber noch nicht am Pannoniaring, am Slovakia hat es nicht viel gebracht, taucht auch ganz ein.

[redrooster41]

Letztens am Pann-Ring: 2:04,4 bei sonnigen Temps > 30 °C.

[Chris-r4f]

Nein, fahre noch nicht.

[Cougarman]

Hockenheim:
Genau kann ichs mangels Zeitnahme nicht sagen, aber ich hab einen 1:58er im Racemodus mit S20 Bereifung gejagt und erlegt
Nach Wechsel auf Slicks und entsprechenden Modus gings noch einfacher.
Fahrwerk original, Druckstufe auf 10.

[Xurali]

Mein erstes Mal Oschersleben mit einer 96er GSX-R 600 -> 1:46.0
Auf dem Salzburgring hat es mit dem Mopped für eine handgestoppte 1:40.5 gereicht, wobei das nur ein grober Anhaltspunkt ist.

Ich bin gespannt, was mit der S1000 geht

[IceAge]

Gestern vom Läuselring zurück gekommen und eine 1.52.848 im Gepäck.
Ziel fürs nächste Jahr eine 1.51... Jetzt werden die Zeitensprünge etwas kleiner und schwerer