Hannes#151 hat geschrieben:@schorsi: Nicht jedem liegt die Fahrerei mit einer 1000er, vielen liegt die rundere Fahrweise mit einer 600er mehr. Ich bin mit meiner RR jedenfalls wesentlich besser unterwegs, als mit der Duc 999 - auch auf Strecken, die nicht so leistungsfordernd sind, wie z.B. am Pannoniaring. Und ich habe trotz Serienfahrwerk bislang keinerlei Probleme, was die Performance angeht. Ebenso nicht in Hinblick auf Motor und Getriebe (gut, bin damit heuer erst knapp 2000 Rennstreckenkilometer gefahren ...).
chli1976 hat geschrieben:Pannonia 2.03.350 vorne 1 Zahn weniger sonst alles Original, Berreifung Metzeler Slick K2
chli1976 hat geschrieben:chli1976 hat geschrieben:Pannonia 2.03.350 vorne 1 Zahn weniger sonst alles Original, Berreifung Metzeler Slick K2
Update Zeit Pannoniaring
S1RR 2010, Serienfahrwerk, vorne 1 Zahn weniger, Metzler K2, 30-35°C Außentemperatur, gebrochener linker Ringfinger,
Zeit im Rennen 2.01.881
Diego hat geschrieben:Hi Michi,
darf ich fragen wie lange du das schon machst, bzw. wie oft du pro Jahr so aufm Kringel bist?
Es sind ja etliche schnelle Leute hier im Forum, aber deine Zeiten sind noch mal auf einem anderem Level!
Michi-Motorsport hat geschrieben:....meist so 25-32 Wochenenden....
Pi80 hat geschrieben:Michi-Motorsport hat geschrieben:....meist so 25-32 Wochenenden....
alter schwede...mich macht man das finanziell wenn man bedenkt, das bei so nen wochenende für übernachtung, anreise, gebühren, reifen usw. schnell mal einen tausender los ist....
hut ab
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