mehrschbass hat geschrieben:Durchstecken kann man in beide Richtungen. Ist mein Verstaendnis richtig, wenn ich es so definiere, dass beim 'Durchstecken' mehr Ringe ueber der oberen Bruecke sichtbar werden? Gemaess der im Forum beschriebenen Erfahrungen waere also die gegenteilige Richtung besser, d.h. es werden weniger Ringe sichtbar?!
Gruss André
mehrschbass hat geschrieben:Bin auch bei einem sichtbaren Ring allerdings HP. Geht ja schnell wieder zu aendern in der Box, wenn man eine helfende Hand und Zentralstaender hat. Schwieriger ist es mit den Kulissensteinen.
Gruss André
groove hat geschrieben:mehrschbass hat geschrieben:Bin auch bei einem sichtbaren Ring allerdings HP. Geht ja schnell wieder zu aendern in der Box, wenn man eine helfende Hand und Zentralstaender hat. Schwieriger ist es mit den Kulissensteinen.
Gruss André
Habe mir ein Stück Gewindestange abgelängt, das ich von der rechten Seite in den Kulissenstein drehen kann. So kriegst du ihn auch in der Box schnell raus.
Den neuen kannst du ein Stück auf die Gewindestange schrauben und so wieder an der Bremsleitung und dem ganzen Zeug vorbei einfädeln.
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