ich denke mal es wird die steuerkette sein die sich im laufe der zeit gelängt hat , das problem gibt es ja nur im schiebebetrieb nicht wenn beschleunigt wird da spannt sich die kette und die steuerzeiten stimmen .
ich werde meinen motor im winter zur revision geben .....da kommt alles neu und dann schaun wir mal . denke es ist nur bei motorrädern mit laufleistung Ü25000km