Alpha Racing Kurzhubgasgriff

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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon Chris-r4f » 09.07.2014, 08:50

Also ich gebe so gut wie nie Zwischengas.
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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon Nikko » 09.07.2014, 09:07

Chris-r4f hat geschrieben:
Cartman hat geschrieben:
Chris-r4f hat geschrieben:Lauter Profis hier :shock: :shock: :shock: :shock:


Dann klär uns halt bitte endlich auf.
Bist ja schließlich einer der ganz schnellen :D


Du weißt nicht, wie man das Spiel am Gasgriff einstellst. Sprichst aber von "driftenden" Hinterreifen o.ä.
Also mußt Du sehr sehr schnell sein und ein sehr gutes Gefühl für's Motorrad haben. Ist doch gut!



:D :lol: clap clap ThumbUP
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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon Duke S1RR » 22.07.2014, 16:59

Ich hab beim aufräumen in der Garage noch was nettes gefunden :-)
Kann das jemand gebrauchen?
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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon fiume09 » 13.07.2015, 21:49

Hallo zusammen,

möchte mir den Kurzhubgasgriff von alphatechnik gönnen. Könnt ihr mir Empfehlungen geben, ob ich die Variante mit 10° weniger oder die mit 15° weniger Gasweg nehmen soll. Fahre BMW S1000RR 2012.

Vielen Dank und gute Nacht...
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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon 73Torte » 14.07.2015, 09:30

Ich habe mir einen Alpha Racing Kurzhubgasgriff 15° besorgt (für bj 14). Wenn ich es schaffe den Griff bis Donnerstag zu montieren, gebe ich gerne einen Erfahrungsbericht. Bin am WE in Assen. Hat jemand vielleicht eine Idee mit welchem Werkzeug ich die Schraube von der Schaltereinheit lösen kann??? Anbauanleitung fehlt natürlich. Da verzweifle ich gerade ein bisschen...

Vielen Dank.
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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon redrooster41 » 14.07.2015, 11:29

T9 oder T10, ist fummelig.

Fahr den AR -15° Griff seit Jahren, war mir aber immer noch zu lang. Also hab ich die Rolle an der Einspritzung modifiziert, da mit org Griffgehäuse kein größerer Durchmesser mehr passt. Kommt gut, da auch progressiv.
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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon 73Torte » 14.07.2015, 20:04

so, ist angebaut. T8 war es dann. Ist ein tatsächlich ein bisschen fummelig, aber wenn man einmal weis wie es geht...
1. Abdeckung der Bowdenzüge entfernen - ist von Oben verschraubt, ganz einfach
2. Schraube unterhalb des Startknopfes lösen - Torx T8 etwas schwierig, schwer zu finden eine Torxnuss passt nicht rein
3. unteres Teil der Schaltereinheitsabdeckung abnehmen
4. nächste Schraube auf der anderen Seite lösen - ist gut sichtbar, auch T8
5. dann wird die Schraube sichtbar, die durch den Stummel die Schaltereinheit festhält - lösen und Einheit weglegen
6. Bowdenzüge vom alten Griff entfernen - das kann man sicher auch schon vorher machen

Dann das ganze anders herum mit dem neuen Kurzhubgasgriff. Dabei darauf achten, dass die Züge etwas entlastet werden, dann können diese besser eingehakt werden.

Vielleicht hilft einem die kleine Anleitung ja ein bisschen.

Ich habe das Model mit 63°, ich habe einen Unterschied festgestellt, aber längst nicht so extrem wie ich dachte. Vielleicht macht es sich beim Fahren ja etwas mehr bemerkbar. Ich gebe nächste Woche noch mal kurz eine Info.
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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon fiume09 » 15.07.2015, 10:34

Vielen Dank für die Info... Hab mir nun trotzdem den 10er bestellt. Bin vom Kollegen die BMW gefahren, die hat auch den 10er und meiner Meinung nach genügt es...da ich ja auch noch etwas LS fahre, sollte das gut sein.


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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon schrader999 » 15.07.2015, 15:09

73Torte hat geschrieben:so, ist angebaut. T8 war es dann. Ist ein tatsächlich ein bisschen fummelig, aber wenn man einmal weis wie es geht...
1. Abdeckung der Bowdenzüge entfernen - ist von Oben verschraubt, ganz einfach
2. Schraube unterhalb des Startknopfes lösen - Torx T8 etwas schwierig, schwer zu finden eine Torxnuss passt nicht rein
3. unteres Teil der Schaltereinheitsabdeckung abnehmen
4. nächste Schraube auf der anderen Seite lösen - ist gut sichtbar, auch T8
5. dann wird die Schraube sichtbar, die durch den Stummel die Schaltereinheit festhält - lösen und Einheit weglegen
6. Bowdenzüge vom alten Griff entfernen - das kann man sicher auch schon vorher machen

Dann das ganze anders herum mit dem neuen Kurzhubgasgriff. Dabei darauf achten, dass die Züge etwas entlastet werden, dann können diese besser eingehakt werden.

Vielleicht hilft einem die kleine Anleitung ja ein bisschen.

Ich habe das Model mit 63°, ich habe einen Unterschied festgestellt, aber längst nicht so extrem wie ich dachte. Vielleicht macht es sich beim Fahren ja etwas mehr bemerkbar. Ich gebe nächste Woche noch mal kurz eine Info.


Wünsche dir viel Spass beim Testen in Assen Torte.
Alcarraz 20.-23.3.17
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AdR Juli 2017
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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon 73Torte » 21.07.2015, 09:39

So, Assen ist rum. Zwei Tage super Wetter, einen Tag Regen, die Quote ist OK.
Mit dem Kurzhubgasgriff hat alles funktioniert. Eine Verbesserung ist spürbar, ich hatte mir aber ein bisschen mehr versprochen.
Fazit: Für diese geringfüge Verbesserung sind knapp 100€ doch ganz schön viel. Ich bin mir nicht sicher ob ich das Teil noch mal kaufen würde. Wenn Ihr Euch mit dem Gedanken tragt so ein Teil zu kaufen, nehmt bitte auf jeden Fall die 15° Variante.
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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon evorox » 08.05.2016, 21:40

73Torte hat geschrieben:so, ist angebaut. T8 war es dann. Ist ein tatsächlich ein bisschen fummelig, aber wenn man einmal weis wie es geht...
1. Abdeckung der Bowdenzüge entfernen - ist von Oben verschraubt, ganz einfach
2. Schraube unterhalb des Startknopfes lösen - Torx T8 etwas schwierig, schwer zu finden eine Torxnuss passt nicht rein
3. unteres Teil der Schaltereinheitsabdeckung abnehmen
4. nächste Schraube auf der anderen Seite lösen - ist gut sichtbar, auch T8
5. dann wird die Schraube sichtbar, die durch den Stummel die Schaltereinheit festhält - lösen und Einheit weglegen
6. Bowdenzüge vom alten Griff entfernen - das kann man sicher auch schon vorher machen

Dann das ganze anders herum mit dem neuen Kurzhubgasgriff. Dabei darauf achten, dass die Züge etwas entlastet werden, dann können diese besser eingehakt werden.

Vielleicht hilft einem die kleine Anleitung ja ein bisschen.

Ich habe das Model mit 63°, ich habe einen Unterschied festgestellt, aber längst nicht so extrem wie ich dachte. Vielleicht macht es sich beim Fahren ja etwas mehr bemerkbar. Ich gebe nächste Woche noch mal kurz eine Info.



Vielen Dank für die Anleitung!!

Wär sonst echt zu doof gewesen, habs jetzt abgebaut, den bowdenzug auf Max Länge eingestellt und das Problem das ich die quasi nur mit Gewalt bzw. nicht wirklich einhängen kann...

Leider hab ich auch die Mutter zur Befestigung verloren (weiß leider auch nicht ob da je,als eine drinnen war) die Gege ich morgen besorgen, vielleicht habt ihr ja Tipps bzgl Bowdenzüge für mich!

Noch ne frage, neue Griffgummis kleben oder nur mit Draht sichern?

Dankeee vorab!
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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon ChrisKlaS1000RR » 23.12.2016, 16:39

Ich hab ebenfalls gerade mein Set verbaut.
Alles sehr einfach gewesen :)
Ich finde schon das man einen Unterschied merkt.
Wie es sich beim Fahren bemerkbar macht, werde ich ab April sehen.

Zu den Griffgummis :
Das mit dem Griffkleber habe ich auf der Linken Seite mal versucht....
Das ist ein Scheiß.
Habs dann beim Gasgriff lieber wieder mit Haarspray gemacht.
Einfach und wesentlich leichter ;)

P.s. ich habe noch ein zweites 63 Grad Kurzhub Set.
Original verpackt und unbenutzt inklusive Renthal Medium Griffgummis.
Wenn einer Interesse hat, kann er sich gerne melden.
Danke


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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon Willes » 23.12.2016, 19:43

Servus zusammen,

hab da mal ne Frage bezüglich des Set's von AlphaRacing für den Kurzhubgasgriff.
Es wird nur noch der KHG mit 15° reduziertem gasweg verkauft scratch
Kann Jemand was zu der Griffhärte sagen -> medium / hart?
Bleibt die Griffheizung bestehen?

Vielleicht kann jemand einen Vergleich mit den originalen machen?

Danke schonmal
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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon ChrisKlaS1000RR » 23.12.2016, 20:45

Medium liegt sehr angenehm in der Hand.
Griffheizung gibt es nach dem Umbau nicht mehr.

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Re: Alpha Racing Kurzhubgasgriff

Beitragvon AndyHo » 23.12.2016, 22:28

gibt es so ein Teil auch für die S1000R :?: Wenn ja, wo :?:
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