Superbike Test 2011

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Superbike Test 2011

Beitragvon Remo » 27.02.2011, 15:12

Hallo zusammen

Die ersten Tests der aktuellen 1000er beginnen oder haben schon begonnen

hier die Vorschau vom Motorrad

Gruss vom Bodensee (Schweiz) #33

http://www.facebook.com/remo.dobler?ref=tn_tnmn
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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon Roy » 27.02.2011, 16:13

Ich empfehle auch die aktuelle PS...!
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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon Roy » 27.02.2011, 16:16

Nachtrag: Schön, dass unsere RR in der wohl schönsten Farbe in den Test der MOTORRAD geschickt wird... ;)
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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon schamane » 24.03.2011, 19:29

das video zu teil 3. hauptdarsteller ist die bmw :D

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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon JHB1984 » 25.03.2011, 10:26

die "launch control" hat der aber ned verwendet ... so ein :oops: start :mrgreen:
war ABS in verwendung beim Bremstest ? kann man ned sehen beim Video !?
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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon R1-Rider » 26.03.2011, 16:10

Ich frag mich wie der es geschafft hat ohne einen einzigen Wheelie selbst in den ersten beiden Gängen voll zu beschleunigen!? DTC ist dafür nicht verantwortlich, sonst hätt die Mühle ja Bocksprünge gemacht und die Lampen hätten geblinkt.

Gruß
Olli
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Re: Superbike Test 2011

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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon Remo » 26.03.2011, 16:16

aber 6.9 Sekunden von 0 - 200km/h und nur 19.1 Sekunden bis 300km/h :mrgreen:
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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon bazi » 26.03.2011, 16:43

Remo hat geschrieben:aber 6.9 Sekunden von 0 - 200km/h und nur 19.1 Sekunden bis 300km/h :mrgreen:



Fast 2 Sec schneller als der Veyron 16.4
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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon schamane » 26.03.2011, 17:34

bazi hat geschrieben:
Remo hat geschrieben:aber 6.9 Sekunden von 0 - 200km/h und nur 19.1 Sekunden bis 300km/h :mrgreen:



Fast 2 Sec schneller als der Veyron 16.4



da muss ich dich leider enttäuschen, die bmw ist über 2s langsamer:
http://www.bugatti.com/de/veyron-16.4/technik.html

und glaub mir, denn unterschied merkt man nicht nur auf dem papier :wink:
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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon Remo » 26.03.2011, 17:41

Aber vor allem merkst du es am Bankkonto an :wink:
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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon HAF_Div28 » 26.03.2011, 20:04

Remo hat geschrieben:Aber vor allem merkst du es am Bankkonto an :wink:


Wie war das, wie viele RR´s bekommt man für einen Reifenwechsel beim Veyron? :wink:
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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon Wabro » 26.03.2011, 20:13

R1-Rider hat geschrieben:Ich frag mich wie der es geschafft hat ohne einen einzigen Wheelie selbst in den ersten beiden Gängen voll zu beschleunigen!? DTC ist dafür nicht verantwortlich, sonst hätt die Mühle ja Bocksprünge gemacht und die Lampen hätten geblinkt.


Da wird er wohl den Slick-Modus aktiviert haben und zusätzlich über Gefühl in der Gashand verfügen, oder?

Ciao
Georg
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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon R1-Rider » 27.03.2011, 08:42

Muß wohl so sein, aber dass das Bike nichtmal ansatzweise mit dem Vorderrad zuckt finde ich schon erstaunlich. :o

Gruß
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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon bazi » 27.03.2011, 08:45

Is wahrscheinliche eine mit der schweren Kurbelwelle. Die sollen ja zäher hochdrehen :twisted: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Superbike Test 2011

Beitragvon R1-Rider » 27.03.2011, 09:37

Stimmt, ist im Endeffekt aber eine Zehntel schneller als die letztjährige mit der leichten Welle :mrgreen: .

Wen es interessiert hier mal die Vergleichswerte der MotoGP: http://www.speedweek.de/MotoGP/news/17144/Zahlen-luegen-nicht.html

Bis 200km/h schlägt sich unser Baby ja gar nicht so schlecht, bin echt überrascht! 8)

Gruß
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