Ich habe hier schon einiges gelesen und komme mir auch mächtig blöd vor das hier zu Fragen, nur iwie ist das mit Öl einfüllen in der BMW schon eine Wissenschaft...
Yamaha war simpel, kaltes Öl rein bis schauglas 1/4 voll zack fertig.
Jetzt steht bei BMW man soll Ölstand nur in Betriebswarmen Zustand messen, würde doch bedeuten, daß ich die Karre im Stand bzw gerade gestellt so lange laufen lassen bis Kühlwasser ca 90 Grad hat, dann ausmachen und gucken, dann sollte der Ölstand ja irgendwo zwischen minimum und maximum sein laut BMW. Ist das so korrekt? Mir kommt das echt irgendwie komisch vor, vlt weil ich es nur anders kenne.
Bitte steinigt mich nicht direkt