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Beitragvon delta.hf » 04.09.2019, 17:51

Hallo liebe xr/r/rr Gemeinde
ich habe meine RR jetzt in Zahlung gegeben und mir eine Aprilia tuono dark thunder gekauft.
Möchte mich hier bei allen bedanken,war eine schöne Zeit hier,aber ich musste und wollte mich verändern.
Muste fsetstellen,das eine RR 2015 ganz schön an Wert verliert scratch .
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Beitragvon kronik » 04.09.2019, 18:14

delta.hf hat geschrieben:Hallo liebe xr/r/rr Gemeinde
ich habe meine RR jetzt in Zahlung gegeben und mir eine Aprilia tuono dark thunder gekauft.
Möchte mich hier bei allen bedanken,war eine schöne Zeit hier,aber ich musste und wollte mich verändern.
Muste fsetstellen,das eine RR 2015 ganz schön an Wert verliert scratch .


alles normal! Aprilia Händler hat es deutlich günstiger gekauft um an BMW Händler weiter "verkaufen/austauschen" zu können.
Ansonsten passt die Rechnung nicht zusammen ...
don´t touch, sonst klatsch
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Beitragvon RRwolli » 04.09.2019, 19:05

kronik hat geschrieben:
alles normal! Aprilia Händler hat es deutlich günstiger gekauft um an BMW Händler weiter "verkaufen/austauschen" zu können.
Ansonsten passt die Rechnung nicht zusammen ...


Nonsens. Ein Aprilia Händler gibt keine BMW an BMW weiter. BMW gibt die älteren Böcke auch nur an kleinere Händler weiter.

Gruß
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Beitragvon delta.hf » 04.09.2019, 19:38

ich glaube auch , das er sie bei sich im Geschäft verkauft.
Habe auch meine ganzen Illmberger Carbon Teile abgeschraubt,denn die bezahlt er mir ja auch nicht
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Beitragvon fiume09 » 04.09.2019, 22:23

Warte ab bis du die Aprilia verkaufst, dann wirst du erst sehen, was Wertverlust ist...


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Beitragvon Eifelbiker » 04.09.2019, 22:29

Dann viel Spaß mit dem neuen Bike ThumbUP und beim Wertverlust holen die sich alle nicht viel bzw. ist es "Bereinigt" immer fast gleich da man zwar für eine BMW an Summe vermeindlich viel bekommt im Vergleich, viele aber eben auch 3-4000€ günstiger sind bei der Anschaffung.


Btw. ist es klar das ein Aprillia Händler wenig zahlt schon um Image zu demonstrieren für seine Marke. Simpler Vorgang.
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Beitragvon Luiji93 » 05.09.2019, 08:39

Ich habe Ende letzten Jahres mal bei KTM nachgefragt, was die mir für meine zahlen würden, wenn ich mir im Gegenzug eine SuperDuke R hole. Er hat gemeint ich soll sie lieber selber verkaufen, da sie aus Magengründen nur so und so viel zahlen können (etwa. 1.5k-2k weniger als privat). Naja, jetzt hab ich die KTM noch und ne S1000R :D
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Beitragvon delta.hf » 05.09.2019, 12:39

Hallo
er sagte mir ,er müsse noch die 15% für Händlerankauf vom normalen Preis abziehen.
Ich hatte sie ja mit allen Illmberger Carbonteilen und noch anderen guten Teilen im Netz für 13500.-Euro angeboten,aber da war die Resonanz gleich Null und für normale RR werden gerade bei der Laufleistung von 26000 km so bis max.12000.-Euro gezahlt,also alles abgebaut und dem Händler rübergeschoben,der Markt wird ja auch nicht besser.
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Beitragvon Noppenkiller » 05.09.2019, 15:22

Wieviel hat er Dir denn dafür gegeben? Und was hast Du neu dafür bezahlt? (ohne Anbauteile)
Und was hat Dich die Aprilia gekostet? die dürfte aktuell ja auch recht günstig zu bekommen sein. Bei uns hauen sie jedenfalls aktuell mit hohen rabattierungen raus. Suzuki, Yamaha, Moto Guzzi, KTM.... sind nur die die ich mitbekommen habe... bis zu 34% Rabatte.
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Beitragvon delta.hf » 05.09.2019, 16:29

Günstig scratch scratch scratch scratch
das kann ich nicht sagen,normaler Preis,ist aber in dark thunder,eine von 200 in Deutschland, inklusive Akrapovic und anderen Kennzeichenhalter.
Für meine RR keine 10000.-Euro mehr
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Beitragvon RRwolli » 05.09.2019, 19:19

es geht dem Saisonende zu. Da sind solche Rabatte normal.

Gruß
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Beitragvon Dr.No » 05.09.2019, 23:10

Ja dann tschüss.
Wenn ich eine rr gegen eine Tuono eintausche, dann weiss ich offensichtlich nicht was ich will. Ich würde meinen 993 Turbo niemals gegen einen Lanz Bulldog austauschen. plemplem
Meiner ist ** cm lang!
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Beitragvon driver001 » 06.09.2019, 07:10

Dr.No hat geschrieben:Ja dann tschüss.
Wenn ich eine rr gegen eine Tuono eintausche, dann weiss ich offensichtlich nicht was ich will. Ich würde meinen 993 Turbo niemals gegen einen Lanz Bulldog austauschen. plemplem


Verstehe nicht was dein Kommentar soll! plemplem
Jeder kann doch das Motorrad fahren was ihm gefällt. Und wenn einem nach ein paar Jahren eine RR zu sportlich ist und er eine Naked will, warum nicht die Aprilia? Ist auf jeden Fall auch eine gute Alternative zur S1000R. Genauso wie die RSV4 1100 Factory im Vergleich zur S1000RR.

Also mal in Zukunft ein wenig toleranter sein.
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Beitragvon Eifelbiker » 06.09.2019, 07:52

driver001 hat geschrieben:
Dr.No hat geschrieben:Ja dann tschüss.
Wenn ich eine rr gegen eine Tuono eintausche, dann weiss ich offensichtlich nicht was ich will. Ich würde meinen 993 Turbo niemals gegen einen Lanz Bulldog austauschen. plemplem


Verstehe nicht was dein Kommentar soll! plemplem
Jeder kann doch das Motorrad fahren was ihm gefällt. Und wenn einem nach ein paar Jahren eine RR zu sportlich ist und er eine Naked will, warum nicht die Aprilia? Ist auf jeden Fall auch eine gute Alternative zur S1000R. Genauso wie die RSV4 1100 Factory im Vergleich zur S1000RR.

Also mal in Zukunft ein wenig toleranter sein.



Genau und schick sind die Aprilia´s sowieso und seien wir mal ehrlich scratch anfälliger als die S Reihe können die auch nicht sein ; lediglich dürfte das Händlernetz nicht so groß sein wie bei BMW. ( stärker und schneller sind die Italos allerdings nicht )
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Beitragvon RRwolli » 06.09.2019, 09:52

Dr.No hat geschrieben:Ja dann tschüss.
Wenn ich eine rr gegen eine Tuono eintausche, dann weiss ich offensichtlich nicht was ich will. Ich würde meinen 993 Turbo niemals gegen einen Lanz Bulldog austauschen. plemplem


vielleicht sind es gesundheitliche Probleme!!!
So einen Schwachsinn habe ich schon lange nicht mehr in einem Forum gelesen.

Gruß
Wolfgang
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