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Hallo zusammen

Sonntag haben wir mit nen paar Freunden ne kleine Ausfahrt zum Sorpesee gemacht, und wurden unterwegs von 2 sehr netten Beamten auf nen Parkplatz gewunken. Ende vom lied ist die wollten mir das Motorrad still legen wegen meinen verbauten Carbonteilen. Laut Polizei Bericht erlöschen der Betriebserlaubnis wegen fehlender KBA Nr. Auf dem Carbon Bodykit

Tankabdeckung, seitliche Tankverkleidungen, Rahmen und Schwingenschoner und Heck Kotflügel. Hatte natürlich keine Unterlagen dafür.

Jetzt zu meinem Problem die beiden seitlichen Tankabdeckungen und die Rahmen und Schwingenschoner sind zwar von ilmberger mit Tüv Stempeldran aber ich habe keine Unterlagen dazu.

Auf der oberen Tankabdeckung und dem Kotflügel habe ich keine Stempel oder ähnliches gefunden.

Ich habe jetzt 50 Euro Vorort zahlen müssen und muss innerhalb von 10 Tagen beim Tüv vorbei und die sachen abnehmen lassen. Ist das normal?? Woher soll icj die Unterlagen bekommen, habe die Teile bei Kleinanzeigen gebraucht gekauft.

Oder ist hier jemand im Forum der zufällig die ABE' s für die genannten Teile hat und mir netterweise zur Verfügung stelken kann.

Bin echt auf eure Hilfe angewiesen und hoffe Ihr könnt mir helfen.

Lg

Whitefn2

Hast Du den Vorbesitzer der Teile nach Unterlagen befragt? Bei Ilmberger nachgefragt? Würde ich - mit Angabe der Nummer auf den Teilen- als erstes machen. Was für ein "Tüv-Stempel" soll denn an den Teilen sein?

Für was genau hast Du eigentlich 50 Euro bezahlt? Für Teile, deren ABE ich (nur) nicht dabei habe muss ich normalerweise noch keine 50 Euro Strafe bezahlen. Rahmen und Schwingenschoner sind m.E. nicht ABE relevant, Tankabdeckungen und Kotflügel wäre mir neu aber in D ist ja mittlerweile alles vorstellbar

Irgendwie seltsam....

Bau (zur Not) erstmal um auf Original und fahr in den 10 Tagen beim Tüv vor. Meine Meinung.

Mach mal ein Bild von einem Teil von Ilmberger und schicke es per Mail nach Ilmberger hin
und sage das du das Bike mit den Teilen gekauft hast. Dann schicken Sie dir ein ABE-Heftchen zu.

habe ich gemacht, bin mal gespannt ob die mir da weiter helfen. Und wo oder wer kann mir denn mal eine richtige Auskunft geben was eine ABE haben muss und was nicht? Bin jetzt total verunsichert was das Thema Carbon angeht.

Auf den Teilen muss eine Bezeichnung / Nummer stehen. Diese Bezeichnung / Nummer muss in den ABE Papieren stehen und passend dazu, zu Deinem Motorrad inkl. Baujahr gelistet sein. In den ABE Papieren steht die KBA Zulassungsnummer.

Es muss durchgängig das verbaute Teil über die ABE, mit einer KBA Nummer, Deinem Motorrad zu zuordnen sein.
Die ABE kann man normal auf der Internetseite von dem Hersteller runterladen. Geht bei Ilmberger anscheint nicht.

Auf der Webseite von Ilmberger steht z.b. ganz groß Seitenteil links Carbon Tank für die S1000RR Bj 11 Strasse, gibt es für das Verkleidungsteil eine ABE. Also bekommst Du die auch beim Hersteller. Guggst Du hier für die Tankverkleidung links, nach unten dann Scrollen

http://www.ilmberger-carbon.de/Carbon/C ... rasse.aspx

Ilmberger schickt Dir das zu.

Super vielen dank für die Ausführliche Info. Ilmberger schickt mir die Unterlagen jetzt zu, musste Fotos von den verbauten Teilen und den Tüv Siegeln darauf als Nachweis per Mail senden.

gibt aber auch reine racingteile.

die haben natürlich auch keine abe.

die waren aber auch billiger.... iss eh klar.

Wie würde die Polizei bei einem reinen Rahmen und Schwingenschutz aus Carbon reagieren. Meinen Informationen nach ist hier wie bei Sturzprotektoren keine ABE erforderlich. Es handelt sich ja nicht um Verkleidungsteile die ersetzt werden.

Ich habe an meiner Gsxr 1000 K7 den Front + Heckfender , Tankhaube , Tankseitenteile , Rahmen und Schwinge aus Carbon. War beim TÜV süd und bis auf den Rahmen und die Schwinge , Tankseitenteile müssen die Teile ein Gutachten oder eine ABE haben zwecks dem Splittern usw. Ich habe daraufhin alles eintragen lassen um bei einer Kontrolle auf sicherer Seite zu sein. Carbonteile ohne Gutachten Abe also KBA Nr auf den teilen werden nicht eingetragen und führen zu Problemen bei Kontrollen...

Wer billige Chinaware an seinem Motorrad verbaut darf sich nicht über die bei einer Kontrolle veranlassten Maßnahmen wundern. Bei seriösen Herstellern ist bei jeder Lieferung auch die notwendige ABE dabei.

Gruß Kajo

deshalb kommt bei mir nichts dran , was keine Zulassung hat. Ich habe mir als Jungspund( ist allerdings schon lange her ) zu oft ne blutige Nase geholt, ausderdem hat es auch noch richtig Kohle gekostet. Ich habe daraus gelernt, gezwungenermaßen

Ich habe auch viele Ilmberger Teile an meiner RR. Habe die ABE´s immer dabei aber auf den Teilen selbst ist von außen nichts zu erkennen, was auch schlimm wäre.

Wie soll es also vor Ort geprüft werden? Teile Abschrauben?

Kajo hat geschrieben:Wer billige Chinaware an seinem Motorrad verbaut darf sich nicht über die bei einer Kontrolle veranlassten Maßnahmen wundern. Bei seriösen Herstellern ist bei jeder Lieferung auch die notwendige ABE dabei.

Gruß Kajo

Er hat ja nix von billigen Chinateilen geschrieben, sondern nur, das er das Möppi so mit den Carbonteilen gebraucht gekauft hat und er keine ABE's dazu erhalten hat.
Sollte man bei Kauf eines gebrauchten Motorrades immer drauf achten, daß diese auch dabei sind.

Wie sieht es denn aus wenn ich nur Rahmen und Schwingenschoner aus Carbon ohne offizelle ABE auf meinen Straßenmotorrad verklebt habe.

Also keine Verkleidungsteile sondern nur die Schoner. Ich habe mal bei Motorradonline gelesen dass solche Teile wie Sturzpads behandelt werden und keine ABE zwingend erforderlich ist.

Ilmberger bietet diese Teile zwar auch mit ABE an. Ich glaube das ist aber eher Marketing Gag und man braucht die nicht.

Für aufgeklebte Folien oder Schoner braucht es weder KBA-# noch EU-BE.