S1000rr modusknopf und die hupe

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S1000rr modusknopf und die hupe

Beitragvon edwin944 » 06.06.2018, 10:46

Hallo allerseits zur meiner Person. Ich heisse Edwin bin 35jahre alt und fahre seit ca. 3tagen eine S1000rr von 2012. Vorher Gsxr 1000 K8.
Zum Motorrad es ist eine BMW S1000RR vom Jahre 2012.
Zum Problem: die RR habe ich als Unfallmotorrad Privat ohne Garantie gekauft also ein Ausrutscher auf die Seite, Komplete Verschalung habe ich getauscht. Motor Rahmen usw. sind heil geblieben kein Kratzer gar nichts. Nur Die Plastikteile Verschalung wurde Verkratzt.
Jetzt oder auch vorher also vor dem Ausrutscher funktioniert der Modusknopf nicht, Motorrad ist im Sport Modus und ich kann drücken machen was ich will passieren tut gar nichts. Des Weiteren habe ich gemerkt das die Hupe nicht funktioniert, ich brauche die nie aber da jetzt die MFK (Schweiz Motorfahrzeugkontrolle) ansteht muss ich die Reparieren.
Meine Frage wie soll ich anfangen, oder sind bei mir beide Schalter defekt also Modischalter und die Hupe, muss ich die komplette Einheit tauschen beide Seiten oder kann wenigsten die Hupe also der Schalter repariert werden. Falls jemand helfen kann bin ich sehr Dankbar? Bitte nicht antworten wie gehe zum Freundlichen usw. will zuerst falls möglich selber aus Kostengründen Probieren die Mängel zu beheben, oder ist dies gar nicht möglich muss die komplette Einheit getauscht werden? DANKE
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Re: S1000rr modusknopf und die hupe

Beitragvon Thomas89 » 06.06.2018, 10:57

Hallo Edwin,

hatte bei meiner K10 aus 2011 auch das Problem mit dem Modis, das ich diese nicht ändern konnte. Bin zum freundlichen gefahren und die haben meine Software am Tester neu aufgespielt. Ging alles wieder und war sogar komplett kostenlos :D .
Wegen der Hupe kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Ist eventuell der Stecker von der Hupe locker oder ab?

Gruß
Thomas
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Re: S1000rr modusknopf und die hupe

Beitragvon edwin944 » 06.06.2018, 14:12

Hallo Thomas

Der gang zum freundlichen in der Schweiz ist eine reine Katastrophe..Die sturen Schweizer wollen nichts anschauen ohne einen Termin zu vereinbaren.
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Re: S1000rr modusknopf und die hupe

Beitragvon Erkan » 06.06.2018, 19:30

Servus,
wenn du nah an der Grenze zu DE oder A wohnst, mal da nach einem Freundlichen suchen ?
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Re: S1000rr modusknopf und die hupe

Beitragvon Thomas89 » 06.06.2018, 20:51

edwin944 hat geschrieben:Hallo Thomas

Der gang zum freundlichen in der Schweiz ist eine reine Katastrophe..Die sturen Schweizer wollen nichts anschauen ohne einen Termin zu vereinbaren.


Ehrlich so schlimm dort??? nogo
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Re: S1000rr modusknopf und die hupe

Beitragvon Neo2005 » 06.06.2018, 22:15

Kann auch Kabelbruch sein - schon durchgemessen?
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Re: S1000rr modusknopf und die hupe

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Beitragvon Thomas89 » 07.06.2018, 07:41

Guten Morgen Edwin.

Nur nochmal zum Verständnis, kannst du über den Modi Schalter die Fahrmodis auswählen, aber es lässt sich nicht bestätigen?
Oder passiert garnix wenn du den Modus Schalter betätigst?

Gruß Thomas
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Re: S1000rr modusknopf und die hupe

Beitragvon edwin944 » 07.06.2018, 09:41

Es passiert gar nichts. habe vieles gelesen dass der schalter sehr anfällig ist also dass viele die komplette Einheit (Kombischalter ) wegen dem schalter wechseln mussten.
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Re: S1000rr modusknopf und die hupe

Beitragvon edwin944 » 08.06.2018, 08:14

Weiss jemand ob mann den Linken Sirenenknopf (Hupe) reparieren kann oder kann mann da gar nichts mehr machen?
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Re: S1000rr modusknopf und die hupe

Beitragvon Thomas89 » 15.06.2018, 10:29

edwin944 hat geschrieben:Es passiert gar nichts. habe vieles gelesen dass der schalter sehr anfällig ist also dass viele die komplette Einheit (Kombischalter ) wegen dem schalter wechseln mussten.


Echt scheiße, da kann ich dir leider net weiterhelfen.... außer mit dem Tipp "Der Freundliche".

Tut mir leid!


Gruß
Thomas
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Re: S1000rr modusknopf und die hupe

Beitragvon edwin944 » 27.06.2018, 07:35

Hallo
Die Hupe wurde Repariert.besser gesagt die Einheit. Mein Vater hat es reparieren können es war eine Lötstelle die in der Einheit abgebrochen war. ( Ein dünner Haarriss). Der Modusknopf konnte nicht repariert werden. er meint dass es nicht an dem Knopf liege. beim überbrücken (Fragt nicht was überbrückt wurde) konnte der Modus nicht gewechselt werde. Beim Vorbesitzer habe ich nachgefragt er meinte der Knopf habe vor dem Ausrutscher Funktioniert und danach nicht mehr. Meine Frage:
Hat jemand eine Vermutung woran es liegen könnte? Kabelbruch bei einem kleinen Ausrutscher kann ich mir fast nicht vorstellen, und vor allem rutschte er auf die linke Seite. Danke euch
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