Umstieg auf die RR

[W0o0zY]

Hallo zusammen, ich fahre seit November die S1000R und bin im groben ganz zufrieden, jedoch stört mich einfach bei Vollgasattacken der geringe Windschutz. Ich bin letzten Sonntag vom Nürburgring aus 1 1/2 std nur auf der Autobahn gefahren weil ich schnell zur Arbeit musste. Dieser ständige Druck auf den Körper ist die eine Sache, aber wenn ich mal am Hahn ziehe will ich auch nicht durch Wind gebremst werden.

Von der Optik her punktet klar die RR
Genauso bei Vollgas auf der Autobahn.

Was mich am meisten interessiert, wie sieht es mit längeren Touren aus? 300KM auf meiner alten 600RR waren die reinste Hölle. Du konntest dich danach kaum noch bewegen, zudem die Knie und Handgelenke schmerzten.

Ich bin eigentlich nur zu 20% auf der Autobahn unterwegs und den Rest fahre ich auf der Landstraße. Wenn die RR Alltagstauglich ist und längere Touren kein Problem sind, überlege ich derzeit echt meine R gegen eine RR zu tauschen.

Kurz zu meinen Daten:

1.89m
88KG

[holgervk]

Mal wegen Verkleidungsscheiben für die R im Zubehörhandel geschaut?
Ggf. kriegst Du damit die R autobahntauglich.

[W0o0zY]

Hey, habe eine Wunderlich Touringscheibe dran

[Smarty]

Eventuell die XR

[W0o0zY]

Nee die ist garnicht mein Fall. Wollte jetzt erstmal wissen wie es mit langen Touren bei der RR aussieht

[S1kÄrär]

Wer soll Dir das beantworten können?
Ich fahre auf meiner RR auch 400km Tagestouren in den Dolomiten und falle danach nicht vom Motorrad, jemand anderes ist nach der gleichen Tour auf seiner GS platt.
Miete Dir bei deinem Händler die RR halt für einen Tag und schau wie es ist

[W0o0zY]

Es war nur eine Frage nach Erfahrungen. Kein Grund direkt patzig zu werden. Jo dann muss ich das wohl tun!

[S1kÄrär]

Sollte nicht patzig sein, entschuldige ;)
Ich glaube aber tatsächlich, dass das die einzige sinnvolle Maßnahme wäre bevor man über einen kompletten Umstieg nachdenkt.

[Sx1xR]

Glaube nicht das es patzig sein sollte... Nur wenn Du wirklich wissen willst wie die RR für DICH taugt, musst Du sie hält lange fahren.... Da kann Dir sonst wer was erzählen ..... DLzG


Von irgendwo im nirgendwo gesendet.

[W0o0zY]

Ok verstehe. Dann versuch ich mal eine für einen Tag auszuleihen. Merci

[PiäitschOptix]

Hallo, beleuchten wir es doch mal von einer anderen Seite, obwohl ich natürlich auch sehr viel Sinn in einer ausgedehnten Probefahrt/ Miete sehe. Ich empfinde auch längere Autobahnetappen als sehr angenehm zu fahren, sowohl bei höherem als auch mittlerem Tempo. Aus meiner Sicht wirkt sich auch der Fahrtwind handgelenkentlastend und damit positiv aus, solltest Du z.B. damit Schwierigkeiten haben. Der Kniewinkel sollte für die meisten ebenfalls ganz gut passen. Vielleicht könnten Probleme mit einem überstreckten Nacken ein Thema sein. Probier´s trotzdem mit einer Mietmaschine aus, wenn Du immer noch Spaß an dem Gedanken hast. Die "RR" macht Laune und das ist es allemal wert. Bei Sixt gibt es übrigens auch neue Miet-RR´s, buchbar in Stuttgart, München, Hamburg, Berlin, Düsseldorf, Dortmund, Dresden:
http://partner.sixt.de/php/reservation/ ... =P&sgrep=4
Vielleichtb passt das ja für Dich. Schönes Bikerwochenende. Peter.

[RRwolli]

wenn es bei Tagestouren um die 350-400 Km bleibt kannst Du dir die RR ruhig holen. Ich habe damit keine Probleme. Wenn es doch irgendwo Zwicken oder Zwacken sollte gibt es auch Abhilfe. Höhere Stummel, andere Fussrastenanlage etc. Kann dir da gerne weiterhelfen wenn Rat benötigt wird.

Gruß
Wolfgang

[W0o0zY]

Danke Wolli das ist doch mal ne hilfreiche Antwort [emoji6] ich werd mal eine Probefahrt beim Händler machen. Ich denke das die bestimmt angenehmer sein wird als meine alte CBR 600RR

[Supermic]

Fahre mit der RR auch (Tages-)Touren bis 500 km. Gibt sicherlich bequemere Moppeds für den Zweck, die sind aber nicht so geil und sexy... [emoji23] Bin ebenfalls 189 cm groß...

[W0o0zY]

Das hört sich doch super an. Werde nächste Woche mal eine Probefahrt vereinbaren und wenn alles passt meine S1R zum verkauf anbieten [WINKING FACE]