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Kabelbaum auf Beschädigungen prüfen..


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@Martin-Bike Die Meldung ans KBA ist deswegen entstanden weil es wohl von BMW hieß das man keine Rückrufaktion wegen den Bremssätteln startet. Ist ja nicht so schlimm wenn die undicht sind.


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Kann mal einer den Mallebolia aus dem Forum kicken? Der trollt doch nur rum!! Gesendet von iPhone mit Tapatalk Ich hab doch nur Fakten von Halbwissen getrennt. Ach und über Anwesende in der 3. Person sprechen ist unhöflich. Also wer trollt hier... 8) Offen bleibt, was der Modulator beim entlüften/b...

Kann mal einer den Mallebolia aus dem Forum kicken? Der trollt doch nur rum!!


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Da mich interessierte wie das ist, habe ich gegoogelt. Es wurde da eine nicht-BMW Bremse vorne beschrieben: Demzufolge geht die Entlüftung nicht direkt zur Bremsleitung, wie man glauben könnte, sondern Im Sattel über beide Hälften zu allen Kolben. Somit währe eine vollständige Entlüftung gegeben. D...

Mallebollia hat geschrieben:Sie wird auch im Sattel gewechselt, nur eben nicht 100 prozentig.


Backen ab, aufmachen, reinigen, zusammenbasteln und befüllen, entlüften.

Komische beschreibung [emoji848]


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Was ich bei der Diskussion nicht so ganz verstehe, wie wird die Flüssigkeit in den Sätteln gewechselt!? Da die geschlossen sind kann man ja die wohl schlecht aussaugen!? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Aufmachen und putzen. Lohnt aber nicht jedes mal zu machen.. Ja aber genau im Sattel entsteht ja...

Was ich bei der Diskussion nicht so ganz verstehe, wie wird die Flüssigkeit in den Sätteln gewechselt!? Da die geschlossen sind kann man ja die wohl schlecht aussaugen!? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Aufmachen und putzen. Lohnt aber nicht jedes mal zu machen.. Ja aber genau im Sattel entsteht ja...

Was ich bei der Diskussion nicht so ganz verstehe, wie wird die Flüssigkeit in den Sätteln gewechselt!? Da die geschlossen sind kann man ja die wohl schlecht aussaugen!?


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....... Auf Nachfrage hin sei der Einsatz des Computers zum kompletten Tausch der Flüssigkeit nur nötig,wenn Komponenten des ABS Systems getauscht werden. Um die ganze Flüssigkeit zu tauschen reiche es,es "klassisch" zu machen,also ohne Programm zum öffnen von irgendwelchen Ventilen usw. ...

Bernd69 hat geschrieben:Die SRF gibt es leider nur in einem absolut überdimensionalen Gebinde, d.h. nehme ich die Motul RBF660, ist genau so top.

Die hab ich auch. Ist gut [emoji1303]


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Kein Rückruf bei möglicher undichter Bremsanlage? Respekt an den der das entschieden hat. Nicht jeder prüft vor jeder fahrt seine Bremssättel auf dichtigkeit, nicht auszudenken was passiert wenn einer auf seiner eigenen Bremsflüssigkeit ausrutscht..


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Hallo, ich habe heute meine 2017er GS 1200 gegen einen Vorführer BJ 7/19 mit 1162 km eingetauscht. Im März kommt sie mit meiner 2015er RR als Backup-Bike nach Rijeka, dann werde ich sie dort ordentlich testen können. Gruß KH Der Trend geht halt zur zweit RR [emoji2369][emoji23] Gesendet von iPhone ...

Naja ich glaube halt das bei den Japanern noch mit respekt mit einander umgegangen wird. Das ist bei den Deutschen eben komplett verloren gegangen.


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Darf eigentlich nicht wahr sein, dass man sich selbst bemühen muss die Bremsen zu tauschen. Nicht etwa weil einem die Leistung nicht gefällt, nein, sondern weil die verdammten dinger nicht dicht sind. Man hätte die Karre 4000 Euro teurer machen sollen und gescheite Qualität verbauen sollen. Öhlins,...