Du hast 2 stecker verwechselt!!!!, Mach mal Tank runter und der Stecker mit dem klebeband dran(sieht aus wie ein Pflaster) kommt an den Temperatur sensor mittig in der Airbox!!!!! der andere kommt auf die obere Einspritzdüsenleiste!!! danach sollte alles gehen
Doch passen tun die, aber bei der Titan Version reissen sie nach einiger Zeit an dem Ausgleichsrohr von 2-3 Zylinder... Sollte meiner Meinung nach in der Preisklasse nicht passieren
Also ich hab eher schelchter Erfahrungen mit dem Akra krümmer gemacht!!!! hab aktuell Arrow dran und es sitzt und passt alles 1A!!! ich würde wieder Arrow nehmen, Akra aber auch wenn die Ihren Krümmer in den Griff bekommen
Steini rechne mal anders, ich bin der Meinung das sind % und keine Grad!!! wenn du es prozentual nimmst passt es!!!! zumindest im Logger, im Dash weiss ich es noch nicht genau hallo Langer! Schön von dir zu hören! Weißt du noch damals das HP4-Event auf dem Hockenheimring? Ja das könnte rechnerisch ...
Steini rechne mal anders, ich bin der Meinung das sind % und keine Grad!!! wenn du es prozentual nimmst passt es!!!! zumindest im Logger, im Dash weiss ich es noch nicht genau
Hoirkman hat geschrieben:In der Theorie bringt das alles immer viel, aber wenn der Fahrer sich nicht traut richtig Gas zu geben (so wie ich), dann bringt es in der Praxis halt doch nichts.
Verstehe nicht was an der Einbauanleitung schwierig seien soll????? deine mangelnde schraubekünste kann doch die Einbauanleitung nix für!! bei uns passt es ganz normal mit Halter und Verkleidung! Aber bitte bedenke: wenn du normalschaltung fährst musst ihn umprogrammieren! sonst passen die Blibbzeit...