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Der Schrubber "M1000R Competition" steht bereit zur Abholung , doch leider habe ich keine Zeit , Wetter ist eh schlecht ...
Die Kollegen mit der neuen Super Duke stehen schon bereit zum Vergleich ...

Gruß Uwe

Vor dem Tuning würde ich in Trainings das Geld investieren , denn die Serienmaschinen sind so schnell , die reizen 95% nicht aus , ich habe bei meiner gemachten Maschine mal ein IDM Fahrer drauf gesetzt und der ist mal eben 6 sek. pro Runde schneller gefahren , da wußte ich , hier ist Tuning rausges...

Ich fand den Strip an der Stange bei Harley immer ganz okay , da wurde sogar die Rolltreppe angehalten ...

Gruß Uwe

Naja ich habe auch Jahrelang Anhänger repariert und umgebaut , eines sollte man wissen bei der Montage von Halteoesen , bei 50 km/h und 50 kg Transportgewicht , gibt es ein Aufprallgewicht von 4816 kg ... :shock: , da vertraue ich keiner Halterung in der Siebdruckplatte , die Halteoesen gehören am A...

Servus Habe mir einen Zentral Motorradständer zugelegt . Kennt jemand den Drehmoment von der Motorhalteschraube ? Da kommt die halteHülse rein . Dann hast du nicht den Besten gekauft , da steht das Drehmoment bei ... :P Aber Prinzipiel vertraut man nicht den Mopedhersteller mit seinen Anziehdrehmom...

Hallo Frank , gratuliere zum Schrubber ... :D , hole ich mir jetzt im Frühjahr auch und gebe meine S1000RR ab , ich schaffe es immer mit matchen , dass es nacher nicht mehr wie 20g komplett sind , die 80g sind ein Witz und dann noch graue Gewichte auf der schönen Felge , ein Nogo ... :? Fachpersonal...

Diesen für die R Nine T hatte schon jemand verbaut , passen direkt auch alle Armaturenlöcher .

https://www.sport-evolution.de/de/rohrl ... t-abe.html

Gruß Uwe

Ohne GSG Slider , Achspads und li und re Motorschutzpads gehe ich nicht aus dem Haus , seit 15 J. auch auf der Rennstrecke bewährt ...




Gruß Uwe

, aber fahrdynamisch schlechter bei Kurvenfahrt usw. Ja iss klar , aber beide Varianten nicht selber gefahren und mit der theoretischen evtl. nicht auftrettenden Argumenten erzählen , was Sache ist ... :lol: Ich fahre meine ÄRÄR immer so , wenn sie nicht abheben soll , funzt super ... :P https://up...

Willkommen aus dem Nachbardorf und in der Woche cruisen wir schonmal durchs Sauerland ...

Gruß Uwe

Maxell63 hat geschrieben:es gibt keine "schweren Knochen"... es gibt einfach nur "fett" ;)

Das sind Energie-Depots , die brauchst du auf lange Touren und im Infight ...

Gruß Uwe

Wenn ich eine andere Größe oder nicht erlaubten Reifen fahren möchte , nehme ich 500,-€ in die Hand , fahre zur Einzelabnahme und schon steht er nach 1,5 Std. in den Papieren , hat bisher immer geklappt mit Gutachten , man sollte allerdings vorher ein Reifenzertifikat vom Hersteller anfordern , dort...

Schade das Suzuki sich mit der GSX-1000-GX etwas Leistung spart und nur mit 152 PS antritt , mit 202 PS aus der GSXR würde sie den Markt durcheinander Wirbeln , tolles elektronisches Fahrwerk , was beim Bremsen mitdenkt , sauber Suzuki ... ;-) https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=S...

Um auf der Rennstrecke als Hobbyfahrer Spaß zu haben braucht es keine M. Man kann auch mit der normalen XR mächtig Spaß haben und respektable Zeiten fahren. Dabei ist doch der Fahrer sowieso mindestens genauso wichtig wie das Motorrad. Im dritten Satz hast du die Frage ob man eine M braucht auf der...

Wie oft muß es noch gesagt werden , die Diagramme sagen genau Null aus , Gewicht und Leistung ist entscheident , wenn du wissen willst wer mehr Leistung hat , kannst du dir das Leistungsgewicht ausrechnen , dass ist für Motorräder interressant und Aussagekräftig ... ;-) M1000XR = 1,09 kg/PS S1000XR ...