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Das mein Händler der Ansprechparnter ist, ist klar. ABER dass dieser mein Reifen zum Hersteller schickt und ich solange ohne dastehe ist eine Frechheit. Die Aussage war ja: Wenn Sie einen Ersatzreifen benötigen, müsste dieser in Rechnung gestellt werden - SUPER SERVICE Einmal Fritzreifen = niemehr ...

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ist einerseits richtig, dass der reifen zum hersteller muss, dass muss der händler veranlassen.

da du den reifen online bestellt hast, kannst doch von deinem widerruf gebrauch machen.

und um welchen reifen (hersteller, typ) handelt es sich hier?

aufgrund der nicht vorhandenen reifenbindung kannst draufmachen was du willst, solange du die daten die in den fahrzeugpapieren stehen eingehalten werden. allerdings greift die produkthaftung der hersteller in der regel nur bei bestimmungsgemäßen gebrauch, was durch die reifenfreigaben/-empfehlunge...

. bmw gibt beim gabelöl ein SAE 7,5 vor. weiß jemand ob es mineralisch oder synthetisch und welcher hersteller das ist? bei franz racing kostet bei anlieferung der gabelservice 249 euro inkl. simmerringe, staubkappen, führungen, o-ringe, syntehtisches öl. bei bmw wird ja beim 30.000km nur angegeben ...

Frage in die Runde :-) Habe mir mal ein 16er Ritzel montiert. .. bei mir fangen die Vibrationen jetzt bei etwas über 4 an und hören nicht mehr auf bzw. werden immer stärker. ... kann der Ritzelwechsel so eine starke Veränderung hervorgerufen haben Gruß Klaus ob ein geringfügig schnelleres hochdrehe...

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jau, das merkst du gleich wenn die gänge ausfahrst, ob die drehzahlbegrenzung bei 9.000 noch drin oder heraussen ist, ist sie heraussen kannste bis 12.000 drehen, mehr geht nicht.

Dachte eigentlich das das bekannt ist, das sich die transparenten Ummantelungen verfärben. Hatte ich bisher an allen meinen Mopped`s mit diesen Leitungen. Und ein Sicherheitsproblem ist das garantiert nicht, auch wenn ein gewisser H... das bestimmt besser weiß. :D Grüße Michl gut dass du das weisst...

Hast du dir wirklich den CSA 2 montieren lassen. Eigentlich ist doch nur der aktuelle CSA3 von Conti freigegeben und auch aktuell. reifenfreigaben gibts hier nicht. die dimensionen und typ müssen stimmen. der reifen wurde mir vom werkstattmeister empfohlen, der weiss hoffentlich, ob er den reifen a...

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hast die DOT-nr. schon?

beim conti-rückruf war der cra2-vorderreifen auch dabei:
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL ContiRoadAttack 2 GT W (DOT-Seriennummer: CP8B 91E9 2513 bis 2614)

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könnte evtl. am steuerkettenspanner liegen, der bleibt öfters mal hängen.

Das Problem mit dem Quickshifter könnte auch am Kupplungsschalter liegen… sobald die Kupplung nicht mehr 100% an den kleinen Blechen vom Schalter anliegt ist der QS deaktiviert. Könnte evtl schon durch zu großes Kupplungsspiel hervorgerufen werden , bei der S1000RR wird das Spiel tendenziell im Bet...

. da hat dein schutzengel gute arbeit geleistet. conti hatte bislang bei den vorderreifen ein problem dass sich die lauffläche ablösen kann, da war u.a. der: 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL ContiSportAttack 2 (DOT-Seriennummer: CP8B B5M4 4811 bis 2614) davon betroffen. die info die du bekommen hast, ist r...

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hab das schon mal erklärt, ein bayer der direkt und offen und kein weichei ist.
wenn damit nicht klar kommst, wie manch einer über dem weißwurstäquator dann ignoriere es einfach anstatt zu labern.
fakt ist, dass ich mich um dinge sofort kümmere und direkt abkläre und viele davon profitieren.

. da ich kürzlich eine 4000km-tour hatte, konnte ich bei meiner R feststellen, dass es hin und wieder vorkommt, dass ich nicht vom 4. in den 5. beim beschleunigen per schaltautomat schalten konnte. 1.hinweis von bmw: der hebel wird bei 120 bereits durch den fahrtwind zurückgedrückt und betätigt den ...

Peet1991 hat geschrieben:Mag nicht Jemand mal beschreiben wie es RICHTIG geht? [emoji6]

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