. hallo marc, deine fragen werden umfangreich in den beiträgen beantwortet, die hierzu bereits geschrieben sind. sei doch so nett und verwende zuerst die sufu.
Ich denke, dass auf jeden Fall EURO4 (da Pflicht), Schaltassi Pro und Kurven ABS (beides schon in anderen Modellen verfügbar) kommt. Vermutlich wird die Leistung / Drehmoment etwas angehoben, ähnlich des Modellwechsels der RR. wegen Euro4 wird die leistung nicht angehoben - die wird eher leicht red...
. *************************************************************************************************************************** WICHTIG! nach rücksprache mit bmw ist das spüren des eingreifen der ahk eben mit dem bekannten zupfen/leichtes schlagen normal. sie können es sich nicht vorstellen, wie es da...
. *************************************************************************************************************************** update zusammenfassend: VIBRATIONEN UND SCHEPPERN BEI 3200 U/MIN: kommen vom motor und werden übertragen. die vibrationsmessung ergab, innerhalb toleranz, alles i.o. wenn der...
. zur weiteren Aufklärung': Der Messschieber (in Teilen Süddeutschlands auch Kaliber oder Schieblehre) ist ein Längen-Messgerät. In Österreich wird teilweise noch immer die Bezeichnung Schublehre gebraucht. Die für Deutschland fachlich richtige Bezeichnung für das beschriebene Messwerkzeug ist in DI...
. was den ein- und ausbau des rades selber anbelangt, da hast du das problem nur mit einem zentralständer, mit einem montageständer für vorne jedoch nicht.
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. nochmal: das normale zupfen ist die ahk und ist normal. das hin und wieder auftretetende festhalten des kupplungsseils was ein kuppeln nicht möglich macht hingegen nicht.
. verzögerungen sind doch heute allgegenwärtig, hauptsächlich durch urlaubsabwesenheit und vieles andere. muss ja auch immer mit dem richtigen ansprechpartner abgeklärt und terminlich vereinbart werden. das klappt schon. dann kommt ja noch hinzu, dass bei dem ein und anderen problem ich selber auch ...
Ich glaube er meint den Stecker für Fahrmodi Dynamic Pro Okay, das wäre dann ja auch eine mögliche Ursache. Gruß Kajo aber unlogisch. wenn hier ein spiel/wackler wäre, würde doch nur zwischen modus dynamic und dynamic pro geschalten werden, aber doch keine aussetzer produzieren. @ToTTi: lass dir da...
. wie weit hängt denn die kette durch? soll ist wie in der betriebsanleitung 35-45mm. wenn diese jetzt schon durchhängt kann auch die gashand dafür entscheidend sein. genauso wie bei den reifen, der eine schafft keine 2000km, der andere 6000km und der durchschnitt 4000km. ich spanne die kette minima...