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du kannst mit dem kleinsten Fühlerblatt mal um den Gabelsimmerring fahren. Das reicht.

für die MXR gibt es doch auch die Ohrenspiegel. Ich habe an meiner MR die Spiegel der Tuono dran gemacht. Der Spaß hatte keine 70 € gekostet. Und die Sicht nach hinten ist bei jeder Geschwindigkeit voll gegeben.

hab ich auch. Ist ne Schrott App. Mit meinem alten Iphone hat die App funktioniert wenn ich das Handy in der Hüfttasche hatte. Hab seit kurzem das 16er und in der Hüfttasche versagt die App total. Habe ich das Handy in der Innentasche der Kombi gehts, teilweise wie beschrieben mit Ausfall.

so ist es. Da gibt es ganz kleine Unterschiede.
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das ist schön. In einem eigenen Fred würde man das über die Suche auch wieder finden. Aber dauert ja nicht mehr lange dann heißt es, 2026 wer hat bestellt.

wenn Du die Original Lenkerendenspiegel hast ist es normal das Du da drin ab 80 Km/h, glaube ich wars, nichts siehst. Der Rest ist dem Motor ohne Ausgleichswellen geschuldet.

musste halt son Hundeknochen ala MR drauf machen. Nur der passt vom Umfang her nicht.

für die S1000 R Bj. 21-- gibt es auch ein Superbike Lenker von KMAXX. Mit dem wird es nicht nur bequemer sondern auch nochmal wesentlich Handlicher. Der Lenker ist Plug&Play. Alle Leitungen und Kabel sind ausreichend für den Lenker. https://i.ibb.co/5g21GjVB/IMG-4595.jpg https://i.ibb.co/WNgMBG6...

Welche Fusrastenanlage ist verbaut. Wens die gleich wie bei der normalen XR ist ist das frühe Ausetzen normal. Bobbins empfehle ich dir welche von Kern Stabi mit dem dazugehörigen Montageständer samt Klick Adapter. Das ist ein absolut sicher Angelegenhait in Sachen aufbocken. https://www.wd-performa...

der Kollege fährt eine S und die hat bekanntlich ein anderes Fahrwerk. Ernie schrieb auch seine Erfahrung von der S.

Bei meinen drei Neu gekauften BMW Moppeds waren nie Wuchtgewichte dran.

Was hast Du denn für Klamotten an? Bei Textil wird es eher Unruhig als in Leder. Auch mal schauen ob Wuchtgewischte verklebt sind. Wenn nicht einfach wuchten lassen.

ich würde deinen Händler darauf Hinweisen das die Kette bei der 20000er Inspektion hätte gewechselt werden müssen. So zumindestens bei der R. Häufiges Nachspannen ist natürlich ein Indiz das die Kette hin ist.

Der Käseroller ist mehr wie enttäuschend. Für nächstes Jahr brauchste ein Kaliber aus der Moto GP, sonst wird das nichts. Da sind ja einige Plätze vakant. Miller, Bastianini, Oliviera etc.

einfach mal auf dem Seitenständer stehend am Kettenrad drehen. Bei zuviel Spiel ist das Ding hin.