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Re: Abblendlicht ohne Motor

Bei der RR auch. Motor aus, Zündung an und Motorrad rollen lassen - Licht geht (bereits bei geringer Geschwindigkeit) an.

Gruß
Serpel
von Serpel
24.09.2018, 20:54
 
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Thema: Abblendlicht ohne Motor
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Re: Kettenschloss vernieten

Moin Marc,

entscheidend ist, dass es hält (bei einem Differenzmaß von min. 0.15 mm sicher!) und dass die Laschen genau fluchten (Dichtringe nicht geklemmt). Sieht bei dir doch gut aus!

Gruß
Serpel
von Serpel
23.09.2018, 10:51
 
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Thema: Kettenschloss vernieten
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Re: Kettenschloss vernieten

Moin Marc, nicht verzweifeln, es kommt alles gut! Mit dem von dir selbst verlinkten Zusatzteil funktioniert das wunderbar. Ich hab das erst kürzlich gemacht und war überrascht, wie präzise sich das Kellermann-Teil anwenden lässt. Nur eine ruhige Hand sollte man haben, damit die Chose nicht ständig v...
von Serpel
21.09.2018, 10:16
 
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Thema: Kettenschloss vernieten
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Re: R 1250 GS - 2019 - erstes Video/Bild und erste Daten

Jetzt hab ich sie ein paar Mal auf mich wirken lassen und finde, dass BMW alles richtig gemacht hat. Sie wird sich weiterhin verkaufen wie geschnitten Brot und die Kunden mehrheitlich voll zufrieden stellen. Gut finde ich den knapper geschnittenen Schild, der hoffentlich endlich den Helm laminar ums...
von Serpel
18.09.2018, 17:43
 
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Thema: R 1250 GS - 2019 - erstes Video/Bild und erste Daten
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Re: Lenker-Endgewichte auf Garantie

Meine 14er RR hat das auch - seit mittlerweile vier Jahren! Aufgetreten ist das wenige Fahrten nach (Neu-)Kauf. Meine 2010er RR hatte das bis zum Schluss (70'000 km) nicht! Seltsam, dass das Problem entweder zwei Mal aufgetreten ist oder seit 2014 durchgehend besteht.

Gruß
Serpel
von Serpel
13.09.2018, 12:21
 
Forum: R - S 1000 R - Technik - S1000R
Thema: Lenker-Endgewichte auf Garantie
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Re: S1000RR 2019

Wobei die Zündwinkel durch die Hubzapfenversatzwinkel noch nicht eindeutig festgelegt sind, weil man beim Viertakter für jeden Zylinder immer zwei Möglichkeiten hat, den Zündzeitpunkt festzulegen. Bei Yamahas Crossplane-Triebwerk mit 180°/90°/180°/270°-Zündfolge von "Big-Bang" zu sprechen,...
von Serpel
12.09.2018, 09:09
 
Forum: RR - S 1000 RR - Allgemein - ab Mj. 2019
Thema: S1000RR 2019
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Re: S1000RR 2019

Genau. Ne seriöse Zeitschrift zeichnet sich dadurch aus, dass sie nur schreibt, was sie auch wirklich weiß. Mich treibt zum Beispiel die Frage nach Flatplane oder Crossplane-KW um - ist viel entscheidender als die Frage, wie die Kiste nun genau aussieht. Die Crossplane-Bauweise wurde im Forum zwar b...
von Serpel
11.09.2018, 13:00
 
Forum: RR - S 1000 RR - Allgemein - ab Mj. 2019
Thema: S1000RR 2019
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Re: Neue S1000RR 2018

Die Schnauze sieht aus wie ein Orange-Peel Grab ... :mrgreen:

Gruß
Serpel
von Serpel
07.09.2018, 12:17
 
Forum: RR - S 1000 RR - Allgemein - ab Mj. 2019
Thema: Neue S1000RR 2018
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Re: S1000RR 2019

Ich hab jetzt nicht den ganzen Strang gelesen, deswegen weiß ich nicht, ob es schon erwähnt wurde: In der aktuellen MOTORRAD ist ne Zeichnung von Stefan Kraft drin, die den Charakter der neuen S1RR besser zum Ausdruck bringt. Die hier gezeigte erinnert doch sehr an ne aufgeblasene Daytona 675 ... (S...
von Serpel
06.09.2018, 09:04
 
Forum: RR - S 1000 RR - Allgemein - ab Mj. 2019
Thema: S1000RR 2019
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Re: Metzeler Sportec M 7 RR

Was mich mehr beunruhigen würde, sind die deutlich sichtbaren Streifen in der Lauffläche. Als ob die einzelnen Bahnen des Gummis zu wenig Temperatur abgekriegt hätten und nicht richtig miteinander verbacken wären. Aber weil das reine Spekulation ist, würde ich den Reifen erst mal vorsichtig weiter f...
von Serpel
29.08.2018, 20:48
 
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Thema: Metzeler Sportec M 7 RR
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Re: Beläge wechseln

Moin Hartmut,

weiß nicht, ob das bei der XR wie bei der RR ist, aber bei der RR geht das ganz einfach.

Gruß
Serpel
von Serpel
21.08.2018, 21:03
 
Forum: XR - S 1000 XR - Technik - S1000XR
Thema: Beläge wechseln
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Re: Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4

Moin Michel, mir ist diesbezüglich nichts negativ aufgefallen. Aber zur Zeit bin ich nicht im Hochgebirge, sondern im Raum Zürich, wo es erst mal über Zubringer nach „draußen“ geht. Und bis ich im Schwarzwald bin, ist der Reifen längst warm. Hab dort aber auch schon längere Pausen gemacht und danach...
von Serpel
20.08.2018, 15:12
 
Forum: RR - S 1000 RR - Reifen - S1000RR - HP4 - HP 4
Thema: Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4
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Re: Wie scharf war das?

Schön zu sehen auf Alpenpässen ala Stilfser Joch, etc.... da stehen die "Supersportler" einem engagierten 12er-GS-Treiber, speziell nach einer Hairpin, permanent im Weg rum... ... Liegt nicht am Motorrad, nur am Fahrer. Wenn man’s kann, fährt man mit einem Supersportler genau so schnell u...
von Serpel
20.08.2018, 12:29
 
Forum: XR - S 1000 XR - Allgemein - S1000XR
Thema: Wie scharf war das?
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Re: Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4

Wundere mich schon ein bisschen, dass man im Forum nach sechs Monaten immer noch nichts zu diesem (tollen) Reifen lesen kann. Nachdem ich den Conti Sport 3 endlich runter hatte (war gegen Ende hin nicht mehr schön zu fahren), hab ich vor wenigen Wochen den TT aufgezogen und bin begeistert. Der Reife...
von Serpel
20.08.2018, 07:52
 
Forum: RR - S 1000 RR - Reifen - S1000RR - HP4 - HP 4
Thema: Freigabe - Dunlop SportSmart TT - S 1000 RR - HP4
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Re: Wie scharf war das?

" ... aber die Rennstrecke war eindeutig nicht das Revier der BMW S 1000 XR: zu wenig Bewegungs- und Schräglagenfreiheit ... "

Für die Landstraße reicht die gebotene Schräglagenfreiheit der XR sicher aus, aber eben: da kann schon mal was angehen!

Gruß
Serpel
von Serpel
14.08.2018, 07:28
 
Forum: XR - S 1000 XR - Allgemein - S1000XR
Thema: Wie scharf war das?
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