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Bummelletzter hat geschrieben:Also ich sag mal so... selbst bei 13 Grad Aussentemperatur geht der Lüfter nach gefühlt 30sec auf Hochtouren

Stadtverkehr meinst bestimmt oder? Die RR vom Foto wird da aber bestimmt nicht bewegt [emoji6]


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krulli#10 hat geschrieben:Ich hab das anders gelöst...

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Aber, ich habe auch noch nix von BMW zwecks Rückruf gehört...

[emoji15] hat die neue RR so Temperaturprobleme das man so nen fetten kühler braucht?


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Tja, der nächste infiziert [emoji6].

Bei mir hats dann nicht mehr lange gedauert bis ich meine RR abgemeldet habe [emoji28]


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Verstehe nicht warum man da nicht im 50m Abstand feste Blitzer aufstellt, problem ohne Gefährdung gelöst [emoji2369].



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Warum unsinnig? Die ersetzen das Positionslicht. Ob dieses Sinn hat ... Bei der neuen 2019er CB1000R meiner Frau sind wir zur Reklamation gefahren weil wir dachten, da ist was nicht i.O. Es wurde uns erklärt, dass das ab jetzt so sei. Das erklärt auch die gesehenen Goldwings und Fireblades. Da wurd...

Ok, aber dann haben die Sensoren nichts. Dann ist es so wie Serpel sagt.


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Bei nur Zündung an ist es doch normal das die leuchtet oder nicht? Erst wenn der Motor läuft geht doch die Warnlampe aus. Eigentlich habe ich auch gedacht das die geschwindigkeit nur von einem Rad angezeigt wird, nicht von beiden. Bist du echt nen paar meter gefahren damit das Abs seinen selbsttest ...

... K3 geht halt garnicht, nur wenn es echt heiß ist. Wenn der nicht auf Temepratur kommt ist er innerhalb von 2000km fritte. ... Das habe ich absolut nicht so erlebt. Für mich als zügiger Schönwetter- und Landstrassenfahrer ist der K3 der ideale Reifen für die RR. Ich fahre allerdings auch nicht b...

Hab auch lange rumgemacht, K3 geht halt garnicht, nur wenn es echt heiß ist. Wenn der nicht auf Temepratur kommt ist er innerhalb von 2000km fritte. Dann hatte ich nen M7RR drauf, viel besser, aber auch zu schnell durch. Dann den Z8, konnte eigentlich (für mich) alles gleich, nur hält er ewig, glaub...

Versteh ich nicht. Du hattest doch selber gesagt das die Bremse kalt war.


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Schaut euch mal einen Boxenstop bei der Langstrecke an, da wird auch nichts durchgefedert und wenn die nicht wissen was sie tun, wer sonst? Der Vergleich hinkt enorm, in der Langstrecke (WM,etc.) ist alles 100% austariert und Passgenau, dass sind unsere Serienmopeds nicht,... die wissen was sie tun...

Schaut euch mal einen Boxenstop bei der Langstrecke an, da wird auch nichts durchgefedert und wenn die nicht wissen was sie tun, wer sonst? Der Vergleich hinkt enorm, in der Langstrecke (WM,etc.) ist alles 100% austariert und Passgenau, dass sind unsere Serienmopeds nicht,... die wissen was sie tun...

Bei DMT ist ein bisschen Skepsis durchaus angebracht, der hört ja auch Flöhe husten, wenn es drum geht, was man alles aus dem Reifenprofil ablesen kann. In der BMW Betriebsanleitung steht jedenfalls nix drin von diesem ominösen mehrmaligen Gabeleintauchen bei gelösten Schrauben. Was soll sich da au...

Die Batterien sind aber komischerweise wirklich so teuer. Bin mit meiner Originalen mal zum Polo gelaufen, der wollte auch über 100€ von mir haben, hab dann ne andere gekauft [emoji23]


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Hab noch einen von meiner 2011er RR, vor Auslieferung demontiert..


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